[vxer]

Frohe Weihnachten ...
... die Schenkerei ist vorbei. Jetzt kommen die Wünsche, die wir uns selber erfüllen

Gegen Ende Januar bekomme ich meinen VX800-Bobberumbau vom Kumpel, der das Moped für mich umbaut, lackiert und TÜVt. Bis dahin bin ich zur Tatenlosigkeit verdammt.

Aber ich will schon was tun ... und zwar mich darauf vorbereiten, ab da selbst Hand an der VX anzulegen.

Könnt ihr mir mit Tipps aus Eurem Schrauberdasein helfen? Ich schreibe einfach mal drauf los:

Rudimentäres Werkzeug habe ich noch, z.B. Maulschlüssel, gekröpfte Ringschlüssel, Knarrenkasten.

Aber der Knarrenkasten ist schon 40 Jahre alt, es fehlen etliche Nüsse, Inbusnüsse sind gar nicht vorhanden, die Ratsche ist hin. Es lohnt wohl kaum, für das Noname-Produkt Einzelteile nachzukaufen. Also muss wohl was neues her. Da ich keine Schrauberbude aufmache genügt vielleicht ein ordentliches günstiges Set. Richtig? Was würdet Ihr mir empfehlen?

Gibt es sonst ein Spezialwerkzeug, das ich mir schon mal auf Vorrat zulegen sollte für Wartungsarbeiten? Stößt vielleicht zur Zeit jemand von Euch was ab?

Mit 59 Jahren will ich mich auch nicht mehr wie zu meinen Schülerzeiten auf dem Boden rumwälzen bei der Arbeit ... also muss wohl eine Art Bock/Hebebühne her ... Was empfehlt Ihr da?

Irgendwelches Material (und Bezugsquellen), was ich auf jeden Fall brauchen werde?

Vorrat an VX-800-Standardschrauben?

Ich kann einfach nicht abwarten ... hatte mein letztes Moped vor 30Jahren und jeder trockene Augenblick würde mich auch zur Zeit reizen ein paar Kilometer zu fahren

[Finthen]

Alder,

mach mal eine Fotostrecke vom Ursprung bis zum Ende des Umbaus.

Natürlich mögen wir Originale.

Aber.
Gerne auch gut dokumentierte Umbauten.

Noch besser: damit zum Treffen erschein! ! ! !

In natura
sehen die Bikes um 100% besser aus als auf FOTOS.

Keine Angst. Wir sind nur Wissbegierig.
Und es wäre Schande einen Umbau nicht Vorort sehen zu dürfen.


LHzG

Finthen

[Siegfried]

Moin,

in jeder NOCH so kleinen "Schrauberbude" fehlen immer Kleinteile.

Lohnt sich auf jeden Fall in Edelstahl.

M4 > M12
Gruß
siegfried


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Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...

[vxer]

[etpfreak]

[vxer]

[etpfreak]

Also ich habe 2 Autos, 2 Motorräder die beiden Autos meiner Eltern und Schwiegereltern und die KTM von meinem Nachbarn, an denen ich ab und zu schraube. Bisher bin ich mit dem Koffer super zurechtgekommen, mein Kumpel hingegen hat 2 oder 3 Nüsse und die Schliesslaschen kaputtbekommen.
Gruß Eugen
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ZXR750 dann 10 Jahre nix, dann kam die VX. Und jetzt ne Varadero in der Farbe nero

http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1855

[vxer]

Also hätten wir schon mal 2 Dinge, die ich kurzfristig eh für meine Schrauberwerkstatt benötige:
* Satz 2A Edelstahlschrauben M4 - M12
* Ider Mannesmann-Kasten wird meinen Bedürfnissen gerecht und ist eine deutliche Verbesserung meines bisherigen Werkzeugs

Werkzeugmäßig bin ich damit bestimmt auf der sicheren Seite. Und wenn was Spezielleres notwendig wird, muss ich es bei Bedarf besorgen.

Aber wie sieht es mit Material/Flüssigkeiten/Kleber/Aufbock bzw. "Hebebühne" - und was braucht man noch - aus?

[etpfreak]

[Jürgenk]

Frohe Weihnachten noch die letzten Stunden!!
Eine Tube Elsterglanz darf auch nicht fehlen und eine Dose(gern auch 2)
Bremsenreiniger! !
!!!Achtung nicht auf den Lack kommen damit!!!
Der Schrauberkoffer von Rothewald ist auch super , im Louis Sortiment zu finden!
Ebenso der Papier Abroller, zum Putzen usw usw!
Mfg Jürgen

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Wo kein Schnee liegt, kann gelaufen werden !!!

[Dieter]

Also bevor du Elsterglanz nimmst nimm lieber was vernünftiges. Elsterglanz ist schon nicht schlecht, aber nicht der Weisheit letzter Schluss. Gibt sicher einige. Aber ich nutze nur Autosol in den verschiedenen Ausführungen, unter anderem für die Alufelgen meiner Emme. Damit glänzen sie wirklich. Wir haben es mal getestet. Ein Kollege der auf Elsterglanz schwört hat einen Tankdeckel zur Hälfte mit Elsterglanz und die andere Hälfte mit Autosol bearbeitet. Danach hat er mir recht gegeben.

Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[PAMVMeyer]

Moin,
nochmal zu den Schrauben = Ja ist bis auf wenige Ausnahmen alles Metrisch jedoch ab M10 = Feingewinde
Ausnahmen sind die Holschrauben für die Bremssättel / Bremspumpen.

M10 und M12 kannst du ggf. aus deinem Sortiment streichen (zumindest wenn es nur für die VX sein soll) Da würden mir nur die Auspuff-Halterungsschrauben einfallen.. kann man wechseln gegen VA.. muss man aber nicht Wenn dann alles (Mutter und Schraube und auch gleich die Scheiben.)

Für die normalen Service Arbeiten noch Kerzenschlüssel wenn Original Werkzeug noch da ist = ist gut, wenn nicht = brauchst du einen. An die Kerze vom Hinteren Zyl. kommt man doof dran muss schon was passendes her. Dann ggf. noch einen Ölfilterschlüssel eben son normales Zubehör ding / fast egal welchen da kommt man ganz gut ran bei der VX.
Um Das Ölsumpfsieb mal ab zu bekommen einen wirklich guten und Kurzen Kreuzschraubendreher.. Alternative ne Gute Zange damit die Schrauben lösen und gegen Innensechkant tauschen.

Ein normales Multimeter kann auch mal helfen (ich bin nicht son Elekrto fuzie brauchte ich an der VX aber auch schon mal

Hebebühne hab ich nicht. mir langt bis jetzt sone Rangierhilfe.

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[Siegfried]

Der passt von der Länge und der SW. 16/18
Gruß
siegfried

https://www.ebay.de/itm/Zundkerzenschlussel-C-D-Kerzen-10cm-kurz-Sechskant-16-18-mm-Steckschlussel/232060885979?hash=item3607e81bdb:g:hzUAAOSwTUBd29Dm
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Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...

[Xare]

Mir ist alles nach und nach zugelaufen.
Ratschenkasten,Maulschlüsselsatz und einen Satz Schraubebzieher und das wichtigste einen Franzosen dann bist du gut aufgestellt.
Gruß Xare

[Siegfried]

[Lui]

Es sollte auch unbedingt ein guter Drehmomentschlüssel , meine sind von Proxxon, in die Werkstatt. Nach fest kommt ab.... für mich ein Pflicht Werkzeug..

Gruß Lui
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VX........ weil's schön ist!

[Schnuffi 2]

Zwar nicht groß, aber ausreichend mein Schuppen

[Siegfried]

Meine "Stube" bietet Platz für max.4 2Räder.

Dann komm ich gerade noch überall ran.
Guten Rutsch
siegfried


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Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...

[Bernd_Din]

Hallo!

Also eine Motorradhebebühne kann ich nur empfehlen. Ich habe meine jetzt seit zwei Jahren und möchte sie nicht mehr missen. Sie erleichtert nicht nur das Schrauben, sondern auch das Putzen.
Die Dinger gibt es gebraucht, oft in noch sehr gutem Zustand, für ca. 200 Euro in den Kleinanzeigen.

Gruss, Bernd

[VXTeam]

Hallo,

ich empfehle, auf alle Fälle einen guten Satz Inbus-Nüsse zu kaufen.

Ich habe mir vor vielen Jahren einen schönen Proxxon-Kasten geschenkt und die Nüsse gerade jetzt beim VX Motorausbau gut nutzen können.
(Motor ist draußen, aber nocht nicht geöffnet)
Er sollte einen Satz lange und einen kurze Nüsse enthalten.
Die kleineren Größen sollten auch für eine kleine Knarre 1/4" dabei sein, damit man auch an schlecht zugängliche Stellen kommt.
Das spart viele vergnaddelte Schrauben, und die Nüsse kann man auch an vielen anderen Stellen gut gebrauchen.

Ich habe bei Ausbau nur eine Schraube am Kühlerrahmen ausbohren müssen, und die war schief eingedreht.