[VX Putzer]

Vorgestern konnte ich mit er VX bei wunderschönem Wetter ein super Runde über Gutenstein, Rohrer Sattel, Hubertussee, Mariazell, Erlaufsee, Lunzer See, Seeberg Sattel Turnau fahren. Nach einer Kaffeepause ist am Eisen etwas anders. Nochmals schauen. Steuerkopfschraube war weg! Das habe ich noch nie erlebt.

[Wingi]

Würde das hier weiter helfen?

https://www.ebay.de/itm/SUZUKI-VX800-Typ-VS51B-Untere-Gabelbrucke-Lower-bracket-Dampfung-Federung-Top/312225810456

Die Mutter wäre dabei ...

[Jose28]

Eine ,,Steuerkopfschraube´´ gibt es an der VX nicht. Es gibt eine Lenkkopfmutter. Die kann jemand abschrauben, solange du Kaffee trinkst. Auf der Fahrt kann sie nicht verloren gehen. Dann gibt es obere und untere Gabelklemmbrücken, die die Standrohre mit je einer Schraube li. u. re. oben bzw. je 2 unten halten. Die können normalerweise auch nicht ,,verloren´´ gehen, es sei denn, jemand schraubt sie ab. Was gleichbedeutend mit einem Mordversuch wäre.
In solchen Fällen wären Fotos sinnvoll. Sonst ist das Kaffeesatzlesen.
Daher mach bitte ein Foto, dann sehen wir weiter.
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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[VX-Hornet]

Hallo VX Putzer,

kleiner Tipp, bau mal deinen Tank ab!Gucke ganz genau nach!

Ich habe es schon 2 mal gehabt, das sich die Mutter gelöst hat und dann irgendwo im Rahmen lag. Beim ersten Mal hab ich noch extra in der Bucht eine Mutter gekauft (es passen auch Muttern von deutlich jüngeren Suzuki-Motorrädern, für deutlich geringere Preise).

Also untersuche erstmal genau deinen Rahmen. Es lag sogar noch die Unterlegscheibe dabei, ich konnte es selbst nicht glauben.
Ich habe jetzt in das Gewinde der Mutter einen Tropfen Schraubensicherung gemacht, seit dem bleibt sie da wo sie hin gehört.

Gruß Marcus

[Jose28]

@VX-Hornet - er sprach von einer Steuerkopfschraube und nicht von Schrauben allgemein. Allgemeine Schrauben kann man verlieren, wenn man sie a) nicht sichert und b) nicht richtig festschraubt.
Eine ,,Steuerkopfschraube´´ erweckt unser Interesse jedoch mit Faktor 10.
Daher bitte beim Thema bleiben. Das sollte jetzt geklärt werden.
Kommt mir bisher sehr ,,spanisch´´ vor.
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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[Jose28]

Um die Diskussion zu vereinfachen - meinst du diese verchromte Hutmutter, die oben auf dem Lenkschaftgewinde sitzt? Anzugsdrehmoment sollte 50-80Nm sein.


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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[VX Putzer]

Okay, Lenkkopfmutter. Glaube nicht, dass sich da jemand zu schaffen gemacht hat. Mir gefallen die "good vibrations" so im Bereich 3000 u/min gut. Vielleicht war das zuviel.
Diese Schraube - Mutter - habe ich noch nie verloren, gelockert, angeschraubt oder kontrolliert. Da ich offensichtlich gegen meiner Meinung nicht der einzige mit dem Problem bin, werde ich da in Zukunft ein Auge darauf werfen.
Danke für den Tip, werde den Tank abmontieren. Die Beilagscheibe war noch drauf!

[Jose28]

Hallo VX Putzer,

bei EBAY gibt es zur Zeit eine passende Lenkkopfmutter für schmales Geld.
Ist zwar für die VZ 800 Marauder, aber identisch zur VX.

https://www.ebay.de/itm/Lenkkopfmutter-Suzuki-VZ-800-Marauder-Suzuki-VZ800-Marauder-Typ-AF/152885439703?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649



Aber nochmals zu dieser Mutter (Mutter = weiblich/Schraube = männlich).
Fahre nun 44 Jahre Motorrad und schraube seit 40 Jahren ausschliesslich selbst an meinen (bisher 14 Maschinen) und anderen Möppis vom Bekannten und Freundeskreis. Noch niemals - wirklich niemals, hat sich eine Lenkkopfmutter von alleine verabschiedet. Das passiert selbst bei einem 1 Zylinder Viertakter nicht. Und dagegen ist die VX ein Elektromotor.

Muss eine andere Ursache haben. Daß diese Mutter sich alleine verabschiedet ist bei einem Anzugsdrehmoment von 50-80Nm zu 99,9999 Prozent ausgechlossen.
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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[VX Putzer]

So, jetzt habe ich den Tank abmontiert und ohne Fund (Steuerkopfmutter) wieder montiert. Wäre ja auch zu schön gewesen. Den Versuch war´s wert. Eine neue Mutter ist schon bestellt.

[Wingi]

Schapp Dir mal 'ne Taschenlampe und schau auch zw. Motor und Kühler.
Mir sind schon Kleinteile beim Schrauben "weggeflutscht" ... und an den
unmöglichsten Orten wieder aufgetaucht. Manchmal hat man ja Glück...

[Jose28]

[VX Putzer]

So, eine neue Steuerkopfmutter um 22 Euro gekauft und mit Schraubensicherung geklebt. Hoffe das hält jetzt.
Habe nochmals geschaut, ob sich die Mutter im Rahmen oder am Motor wo versteckt hat. Leider negativ.

[Jose28]

[Amigaharry]

Muss den alten thread wieder ausgraben:

Meine Lenkkopfmutter hat heute das Weite gesucht.....und das zum 2. mal in den letzten 2 Jahren, obwohl auf vorschriftsmäßiges Drehmoment angezogen und sporadisch nachgeprüft! Ist mir noch bei keinem anderen Mopperl passiert - ist halt was Besonderes - die VX!

Hat jemand so eine über, die er mir verkaufen könnte?
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[Jose28]

Übrig habe ich keine. Aber die Mutter kannst du hier kaufen:

www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de/d2p/d2p?ALIAS=25213&BRAND=SUZUKI&MACHINE=2242&NAVGROUP=S_VX800&PNO=068.P2TSUZUKI16476515

Artikelnummer:
068.51353-24B00-000
Bezeichnung:
Verschlussmutter
Preis pro Stk.:
18,42€ inkl. 19% MwSt.


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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[PAMVMeyer]

Moin,
ich denke ich hab noch eine. der Chrom kram ist aber nicht mehr hübsch wenn ich das noch richtig im Kopf hab.
Sende mir deine Adresse.

Geld = kostet nix weil nicht mehr hübsch aber technisch noch völlig i.O.

Ich schau aber erstmal ob ich die Finde .. ich weiß genau das ich noch eine hab stelle dann ein Bild ein.. falls sie dir zu hässlich ist ... meldest du dich.... ok ?

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[VX Putzer]

Okay, bin ich nicht der einzige dessen VX sich selber zerlegt. Mir ist das auch noch bei keinem aktuellen oder "verflossenen" Eisen passiert.
Ps.: Habe vor kurzer Zeit meiner roten VX eine neue Lackierung gegönnt. Beim Zusammenbau habe ich bemerkt, dass einer der beiden Schrauben - ja es sind Schrauben und keine Muttern , welche die Auspuffhalterung am Rahmen befestigen, fehlt. Weil sie unter der Verkleidung drinnen ist, kann man sie nur im "nackten" Zustand sehen. Wie lange sie schon gefehlt hat - keine Ahnung.

[Amigaharry]

Danke Jose28. Krieg vielleicht eine aus dem Forum.

@VXPutzer: Bis jetzt hat sich zum Glück nur diese Mutter verabschiedet. Ich denke das der Lenkkopf/Gabelbrücke ziemlich "arbeitet" - man merkt es deutlich wenn die Mutter fehlt. Scheinbar reicht das zum Lockern trotz der 70Nm - vor allem bei uns in den kurvenreichen Bergstrecken, deren Oberfläche manchmal eher einer Prüfstrecke für Stoßdämpfer nahe kommt.......
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[Ronni]

Moin

ja auch wenn es, wie es den Anschein hat nun schon mehreren passiert ist...
Ich würde auf jeden Fall zwingen das Lenkkopflager kontrollieren oder noch besser bei der Gelegenheit gleich austauschen
denn
Normal ist das absolut nicht!!!

und wie schon angedeutet - das Fahrverhalten sich dadurch deutlich negativ verändert.
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10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen

[PAMVMeyer]

Hi Amiga,
gefunden, aber ich hattes es richtig im Köpfchen Chrom war mal.. ist nicht mehr viel von übrig. technisch sonst alles schick Sechskant und Gewinde picko bello.

Melde dich bei Bedarf wenn sie dir nicht zu hässlich ist





Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)