[james]

Guten Tag VXler
benötige Tipp wie ich das Gummi ( auf dem Bild mit NR 36 gekennzeichnet ) aus dem Halter bekomme. Vielen Dank Stefan

[Michael-B-59]

Hallo Stefan, hab das bisher noch nicht gemacht. Aber ich würde die Schrauben 26+27 ein wenig herausdrehen und mit leichten Hammerschlägen lösen. Das wiederholen und dann sollte es klappen.

Einen schönen ersten Advent, Michael
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Am Ende wird alles Gut
Und wenn es noch nicht Gut ist kann es auch nicht das Ende sein

[PAMVMeyer]

geht doch um die 36 oder..

kleiner Innenauszieher + etwas Wärme. Alternativ Bohren 3mm Löcher oder so durchs Gummi. Wie willst du den neuen Dämpfer rein bekommen ? Schraubzwinge ??

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[UweS]

Moin Stefan,

am besten geht es im Schraubstock ausdrücken.



Als Gegenlager hilft eine 10er, eine 17er und 27er Nuss.
Mit der 10er erstmal die innere Metallhülse raus, dann mit der 17er den Gummi.



Richtig geschmeidig geht das wenn man vorher über Nacht ein wenig WD 40 wirken lässt.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Michael-B-59]

Hallo Stefan, hab das bisher noch nicht gemacht. Aber ich würde die Schrauben 26+27 ein wenig herausdrehen und mit leichten Hammerschlägen lösen. Das wiederholen und dann sollte es klappen.

Einen schönen ersten Advent, Michael
_________________
Am Ende wird alles Gut
Und wenn es noch nicht Gut ist kann es auch nicht das Ende sein

[UweS]

OK, dann wäre doch der Fußrastengummi Nr. 24 gemeint, der Gummi Nr. 36 ist die Aufnahme von Fußraste und Auspuff.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[james]

Guten Morgen Uwe
gemeint war das Gummiteil NR 36, vielen dank für den Tipp , eine Frage habe ich noch: ist es möglich das Gummi nach dem Ausbau wieder zu verwenden ?
l.g stefan

[UweS]

Moin,

wenn er beim ausdrücken nicht verletzt wird spricht da nix dagegen. Deshalb auch schauen das er geschmeidig raus geht. Nach Demontage behandle ich alle Gummiteile mit Gummipflege. Das macht sie wieder sehr geschmeidig so das der Einbau auch in der Regel recht einfach ist.
Gutes gelingen.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[james]

DANKE !

[PAMVMeyer]

FYI
das Ding "SILENTBLOCK" (36) kostet in Neu (Mit der Hülse) 5,9 Euro/Stück + Versand ich denke ich würde es der VX dann auch in neu Spendieren.

Gruß
Peter
_________________
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[Arnd]

Moin!
Ich verwende zur Montage und Demontage aller Gummiteile Silikonpaste oder Silikon- bzw. Hochvakuumfett. Macht den Gummi geschmeidig und haltbar,und hilft ungemein bei Montieren.
_________________
#97
Drosseln in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

[james]

Guten Morgen VXler
Dank für die Tipps.
Das Gummiteil ist bestellt, Silikon steht in der Garage, Halter gehen in den nächsten Tagen zum überarbeiten zur "Lackerin" meines Vertrauens.
Fotos folgen nach Fertigstellung .
L.G. Stefan

[james]

Nachtrag : das ganze gestaltete sich deutlich schwieriger als erwartet, aber nach bohren, schimpfen, kratzen und schmirgeln ist das Gummiteil raus.

Nun stellt sich mir die Frage: muß die Metallbuchse (siehe Foto) auch raus? , ich hoffe nicht !! Da ich das neue Teil noch nicht habe müsste ich vor dem lacken wissen ob das "Dingen" raus muß.

ich sage vielen Dank und hoffe ,dass mir ein VXler Rat geben kann !! L.G Stefan

[Kaizah]

Hallo James,

ja, die Metallbuchse muss leider auch raus ...

Ich habe die Halter bei meiner VX pulvern lassen und hatte ebenfalls das Vergnügen. Bin dann zu unserem Händler um die Ecke gefahren und habe mir die "Silent-Blocks" für 5€ mit einer Hydraulikpresse entfernen lassen.

Viel Erfolg weiterhin und beste Grüße

Kai

[james]

gibt es weitere Ideen die Buchse aus dem Halter herauszubekommen ?

[UweS]

Moin James,

das ist vertrackt. Vor dem Problem stand ich nicht da beim ausdrücken die Hülse samt Gummi rausging.





Ich würde das Ganze vielleicht mal in den Gefrierschrank legen mit der Hoffnung das sich die Hülse mehr verkleinert als der Halter. Vorher natürlich wieder etwas Kriechöl / WD 40 einwirken lassen.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Amigaharry]

Kannst versuchen das mit einem genau passendem Rohrstück auszutreiben. Ich habs auch nur so rausgebracht.
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[james]

habe Hülse vorsichtig angesägt und dann fiel sie raus, manchmal darf es auch einfach sein.
l.g. und einen schönen Abend

[Amigaharry]

Naja, wenn sie sowieso neu kommen soll......
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[james]

Guten morgen Vxler
bei Kosten von 6€/Stück ist ein Austausch keine Katastrophe, zumal in diesem Fall die Demontage nicht ohne Spuren geblieben ist ,wie bereits weiter oben beschrieben war das Teil nicht willig zu weichen und "bist du nicht willig so nehm.."
Sei`s drum heute sind alle Teile bei der Lackerin meines Vertrauens und mein Moped bald noch "schöner".
L.G. Stefan



VX ICH MAG DICH