[james]

Guten Morgen VXler
Ist es möglich das Cockpit der VX "plug and play " gegen das einer GS 500 zu tauschen ?
L.G. Stefan

[Amigaharry]

Ohne es geprüft zu haben: Müsste gehen - Suzuki hat Baukastensystem.
Der Drehzahlmesser nutzt dir aber erst ab den neueren Modellen der GS (~2000) was, weil die älteren einen mechanischen verbaut haben. Der Anzeigebereich ist natürlich für die VX viel zu groß (v.a. DZM), aber sie werden auf der VX dennoch richtig anzeigen (gleiche k und puls-Werte).
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[Frank_#62]

Im DZM fehlt die Warnleuchte für die Kühlflüssigkeitstemperatur.
Die GS500E ist Luftgekühlt

[james]

Guten Morgen
Vielen Dank für die Hinweise, hatte ich beides nicht bedacht, auf die Leuchte für die Temperatur hätte ich evtl. verzichten können, obwohl ich auch da denke: "die hamse nich aus Langeweile drangemacht", da aber der DZM nicht in Frage kommt hat sich die Geschichte eh erledigt.
Wäre eins schöne, schwarze, günstige Alternative gewesen.
L.G aus dem Sauerland Stefan

[Amigaharry]

DZM geht schon, aber eben nur spätere Baujahre die schon einen elektrischen haben.

Was hast du für ein Problem? Sind deine Amaturen defekt?
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....