[OttmarX]

Bei meinem Urlaub in der Pfalz hat es mir den fast neuen Hinterreifen
zerlegt. Erst fand ich eine Riss im Gummi. Der Händler untersuchte den
Reifen und befand ihn noch für gut. Es war wohl eine Glas-Scherbe, die
im Gummi steckte und bei der Fahrt durch den Gummi getrieben wurde.
Es waren zum Glück nur der äussere Gummi verletzt.

Drei Tage später, als ich meinen Miturlauber zur Autobahn nach Köln
brachte, verlor ich auf der Rückfahrt wohl ziemlich schnell die Luft im
Hinterreifen. Das fiel auf, als mir in einer schnellen Kurve das Hinterrad
ziemlich heftig wegrutschte. Da dort ausser Wald und der Strasse nichts
war, hab ich mich auf das Abenteuer eingelassen und hab die Maschine
mit plattem Reifen nach Dahn gefahren. Dabei fiel mir auf, dass der BT45
wohl extrem steife Flanken hat. Mit 20-30 lässt der sich sogar komplett
ohne Luft fahren...

Dort hab ich versucht, den Reifen aufzupumpen. Das war absolut
vergebens. So wie die Luft reinging, zischte sie auch wieder raus.
Also in den Nachbarort fahren, wo es einen (Yamaha)-Moped-Händler
gibt. Der hat dann auch geholfen, nachdem mein anderer Urlaubs-
Kumpel einen BT45 Hinterreifen auf seiner Ducati angeschleppt hatte.

Zumindest ist es sehr interessant, wie robust diese Reifen auch ohne Luft fahren.



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Mit 66 Jahren....

[Eulenspiegel]

Das Bild ist echt witzig: Verbeulte Ducati, aber neuer Reserveschlappen drauf.

[OttmarX]

Die Ducati ist nicht verbeult. Der Tank sieht serienmässig so aus.
Das ist ein handgefertigter Alu-Tank.
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Mit 66 Jahren....

[Seniorpilot]

Servus Ottmarx

SO IST ES - handgetriebener Tank, erstklassige Arbeit aus Italien!

Danke für die Info - ist echt interessant! (Beides: das mit Glasscherbe und Notlaufeigenschaft!)
Naja - ist Pech, kann aber passieren!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[Eulenspiegel]

[Christian#366]

...Eule, Du weißt vielleicht viel, aber lange, lange nicht alles
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Eulenspiegel]

[OttmarX]

@Eulenspiegel
Nur zur Beruhigung - so steht sie in meiner Garage:




Edelstes Italo-Alt(eisen). SORRY! Alu.
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Mit 66 Jahren....

[Christian#366]

...sieht richtig gut aus, ganz toll.

und so sah die vom Nachbarn aus



mann achte auf die Scrambleranlage, da waren keine Dämpfer drin...

im Hintergrund meine zwei, eine 250er Yamaha DT und die 250er Maico, die ich heute noch habe
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[OttmarX]

Das ist ja eine Brülltüte, die der da dran hat.

Du sammelst wohl auch Moppeds?

Btw. während der Urlaubsfahrt hat sich der Tacho "genullt". D.h. die Gute
hat jetzt über 100.000 km drauf. Der Motor ist noch im Originalzustand.
Er ölt ein wenig am hinteren Zylinderfuss und verfügt wohl auch nicht
mehr über die komplette Leistung. Aber er wird jetzt wohl bald komplett
überholt und dann erstrahlt die Duc wieder im alten Glanze...
(auch leistungsmässig)
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Mit 66 Jahren....

[Erwin]

Boaah, absolut geil!

@OttmarX: Wie lange brauchst Du die noch

Gruß

Markus (der wahrscheinlich für diese Kiste viel zu groß wäre)
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Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.

[OttmarX]

Ich maße mir nicht an, die zu brauchen.

Die gehört meinem Garagen-Nachbarn, der sie damals neu gekauft
hat und seither, wie seinen Augapfel pflegt. Ich hab nur modernerne
Moppeds. (Siehe meine Sig)

Für ihn wird es allerdings z.Zt. in der Garage allmählich eng, da die
VX zur MZ doch ein wenig Platz braucht und die Koffer eigentlich schon
längst im Keller hätten verschwinden müssen.
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Mit 66 Jahren....