[hacmac]

Hallo, so nun mal was Neues von mir...
ich habe mir bei HG eine Lenkererhöhung von Motec bestellt. 25mm Erhöhung geeignet für Suzuki u.a. Bandit 600/1200 und so einige mehr.

Heute Abend habe ich sie mal angebaut, passt sauber, die beigefügten Schrauben sind lange genug und die Züge müssen auch nicht verändert werden.
Ich wollte einfach den neuen Lenker umgehen... und es mal so versuchen.
Die erste Sitzprobe und die Blicke in de Spiegel verheissen Besserung... die Fahrversuche kommen noch wenns Wetter wieder besser ist. Anbei mal das ganze kurz bebildert... vielleicht ist es eine Alternative zum höheren Lenker?
Man wird sehen... zur Eintragung schreibt Motec:

zum Anbau von Lenkererhöhungen und deren Abnahme existieren jedoch keine Prüfvorschriften, die die Montage solcher Produkte regeln. Damit liegt die Entscheidung über die Freigabe der Lenkererhöhung im Ermessensspielraum des prüfenden Ingenieurs vor Ort. D.h, die Betriebserlaubnis für ihr Fahrzeug erlischt nicht automatisch mit der Inbetriebnahme. Jedoch kann es in sehr seltenen Fällen zu Irritationen bei der Hauptuntersuchung kommen...

den kompletten Text, die Nummer der Lenkererhöhung kann ich auf Anfrage zumailen.

Ich berichte nach den Fahrversuchen weiter...

Gruß hacmac]



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... das Leben is eine Kurve...

[Gerald#303]

Hallo hacmac !
Genau diese Idee verfolge ich auch schon länger. Man kommt ja in die Jahre und will etwas aufrechter sitzen .
Du mußt nun bald Deine Erfahrungen schreiben. Ich warte
Ok bis bald
Gruß Gerald#303

[andi#568]

Morgen zusammen,

genau die Dinger hatte ich letztes Jahr montiert, sie sind eine gute Alternative zum höheren Lenker. Kosten rd. 30 EUR und sind in 5 Minuten montiert. Man(n) sitzt deutlich aufrechter, wodurch allerdings der Winddruck auch stärker wird. Bei mir - in Verbindung mit einem ziemlich breiten Lenker (810) - wurde es auf der Autobahn schon etwas unruhig. Aber wer fährt schon Autobahn? Außerdem wird man durch die aufrechte Haltung etwas nach hinten fixiert, was das Einlenken schwerer macht. Also wahrscheinlich eher etwas für die lange und/oder gemütlichere Tour.

Die Dinger sind aber super aus dem Vollen gearbeitet und sehr stabil. Zum TÜV habe ich sie einfach abgemacht, um da gar keine Diskussion aufkommen zu lassen.

Ich habe sie allerdings jetzt wieder abgemacht, da ich seit neuestem eine höhere Sitzbank drauf habe und der tiefere Lenker mir damit eine aktivere Position beim Fahren beschert. Allerdings hatte ich nach der letzten Tour leichte Verspannungen im Rücken, also ist da das letzte Wort noch nicht gesprochen... Vielleicht bin ich auch einfach über den Winter etwas eingerostet, ich glaube, ich sollte mal einen Schluck WD 40 trinken, das hilft immer...

Viele Grüsse

Andi

[hacmac]

Heute habe ich die erste Testfahrt gemacht.... schon ein merkwürdiges Gefühl... ich kann nicht sagen ob besser oder schlechter... muss nochmal eine längere Tour machen um das besser festzustellen.
Ich sitze etwas aufrechter, mehr Winddruck ist klar... der Motor klingt ein wenig lauter... (merkwürdig aber ist so)
aber ob es nun der Weisheit letzter Schluß ist... mal abwarten.

Gruß hacmac
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[hacmac]

joooo Gerald.... schreib ja schon

Also, ca 100km mit Sozia gefahren... prima... bin begeistert,
keine Rückenschmerzen, keine Handgelenke oder Schultern weh...
die Teile müsste eigentlich meine Krankenkasse zahlen *ggg*

Sind ihr Geld wert, werde mal weitersehen... und rumprobieren...

*Ich berichte wieder*

Gruß hacmac
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[OttmarX]

Ich kann das gar nicht verstehen, warum man bei der VX den Lenker
verändern muss. Ich sitze mit dem (vermutlichen) Original perfekt.

Das mag aber auch daran liegen, dass ich mit 1,73 nicht zu den
Längsten zähle. Ich habe letztes Jahr die Fahrt in die Pfalz nonstpp--
in ordentlicher Zeit absoviert und bin dort abgestigen, als hätte
ich auf dem Sofa gesessen. Das war mit Gepäck und auf der Autobahn.
Inzwischen hat die Vx bei der sonntäglichen Frühmorgens-Tour in die
Eifel ja auch die Skorpion verdrängt. Da kommen zwischen 200-300 km
zusammen und auch da vermisse ich keinen hohem Lenker und noch
weniger die Lenkerstummel der Skorpion.
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Mit 66 Jahren....

[MMStromer]

wie schon in einem anderen Bericht von mir erwähnt , finde ich eine aufrechtere Sitzweise auch besser. Obwohl ich auch nur 1,76 groß bin hatte ich vorher das Gefühl mein Gewicht würde in den Lenker gedrückt. Mit der neuen Erhöhung verspüre ich diesen Druck nicht mehr aber optisch gesehen sind diese Teile nicht gerade der Blickfang und ich werde mir bei nächster Gelegenheit doch eher einen neuen Lenker besorgen.

MfG Micha

edit: ich werde mal Bilder machen und sie euch einstellen.

[hacmac]

joooo Micha, dann mach mal

Ottmar... ich habe nicht den originalen Lenker drauf, habe mir den nun besorgt und da gibts abweichungen, der originale ist 2,5cm höher und ca 5cm breiter... ich werde auch mal Fotos von beiden einstellen

Gruß hacmac
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... das Leben is eine Kurve...

[Gerald#303]

Hallo all
das Thema interessiert mich auch. Einen breiteren Lenker habe ich auch schon gefahren, war aber nicht so prickelnd. Für mich hat sich die Sitzposition nur verschlechtert. Aber ist für jeden halt anders.
Gruß Gerald#303
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Das Leben ist zu kurz um zu bremsen, gib Gas und genieß es in vollen Zügen.

[Higgins]

Habe mir bei POLO das bestellt:


Artikel : SW-MoTech Lenkererhöhung 30mm
Artikelnr. : 50180001000
Farbe : 30mm KTM, KA, SU m. 22mm-Lenker
Groesse :
Menge : 1
Einzelpreis : 35,00 €
Gesamtpreis : 35,00 €

Werde berichten, wie sich die "Fuhre" bewegen lässt.


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Viele Grüße, Higgins
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Der größte Beweis von Misstrauen ist der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze