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Körschgen
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 11, 2007 17:36:56    Titel: Kupplungsausrücknocken-Baugruppe Antworten mit Zitat
 
Moin,

der Körschgen lebt auch noch... Also nach langer Zeit mal wieder einen herzlichen Gruß in die Runde. Kurz zu mir (falls es wen interessiert Shocked Laughing ): Studium ist mittlerweile nach erneuten Querelen beendet und im Mai geht´s mit dem Referendariat weiter.

Nun zum Eisenschwein: Im Moment gibt es das Problem, dass die Kupplung nicht mehr zum Ausrücken zu bewegen ist. Die Schnecke lässt sich nur noch minimal nach oben bewegen. Wollte mich morgen mal dem Problem annehmen. Hat schon mal jemand was an der Schnecke oder der Übertragung zur Kupplung gehabt oder isses eher die Kupplung selber?
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S_P_I_R_I_T
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 11, 2007 18:40:48    Titel: Re: Kupplungsausrücknocken-Baugruppe Antworten mit Zitat
 
Körschgen hat Folgendes geschrieben:
...... Hat schon mal jemand was an der Schnecke oder der Übertragung zur Kupplung gehabt oder isses eher die Kupplung selber?


Das was mit der Schnecke ist hab ich noch nicht gehabt - Schnecke ausbauen ist doch in 10 min erledigt ..... aber vielleicht ist ja auch der Zug fest Question Question
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NavWil
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 11, 2007 20:02:09    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi Körschgen,
ich hatte mal folgendes Problem mit der Kupplung:

Zitat:
Die untere Lasche zum Einhängen des Zuges ist gebrochen. Das Teil sollte eine geschlossene Form haben - aber eine Seite (die hintere) ist durch.
Der Zug zieht jetzt etwas schief - und es ist eine Frage der Zeit, wann auch die 2. Seite bricht.
Wer kennt das Problem ? Kann man das Teil einzeln auswechseln ?
.......
Hi Biker,
neue Ausrückschnecke drin.
Der kleine Druckstift und die Mutter gehörten zum Set.
Alles gut gefettet und eingestellt.
Die Teile haben 46 Euro beim Susihändler gekostet.
Zitatende

Ein Foto dazu stand mal im Netz. Ich kann es gerne per Mail schicken,
_________________
NavWil
... jetzt ohne VX Sad ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE Wink
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holger.bohn
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 11, 2007 20:35:24    Titel: Antworten mit Zitat
 
Die Lasche ist bei mir auch schon mal gebrochen. Es war aber nur drei Ampeln von der Werkstatt entfernt. Also ohne Kupplung hingetuckert und einen neuen Kupplungszug in Auftrag gegeben. Erst beim Wechseln haben die gemerkt, daß nur die Lasche kaputt war. Haben sie mir aus einem Blech eine neue Lasche drangebastelt, weil es die nicht einzeln gibt. Fand ich prima, hält schon über 10 Jahre. Letzten Sommer habe ich den Mechanismus mal obduziert, gereinigt, gefettet und einen neuen Zug spendiert.
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Christian#366
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 11, 2007 21:09:42    Titel: Antworten mit Zitat
 


dieses Teil hab ich mir auch selber gebaut, aber ohne Schrauben, nur mit Splinten, das es auch ohne Werkzeug einzubauen ist

...und natürlich aus Edelstahl, nicht war, Gilbert Wink Wink Wink
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)
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BeitragVerfasst am: Do Apr 12, 2007 11:45:16    Titel: Antworten mit Zitat
 
Servus Christian Very Happy Very Happy

YES - natürlich! Laughing Laughing Laughing
@Körschgen: ich hab ein Einhänge-Teil original liegen - wie neu!
Kannste haben, wenn das kaputt ist? Für Portokosten - sonst nix.

VX-Grüsse

Gilbert, the senior Very Happy Very Happy
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Körschgen
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BeitragVerfasst am: Do Apr 12, 2007 15:00:10    Titel: Antworten mit Zitat
 
Danke schon mal für die Tipps. Werde mich jetzt mal der Sache annehmen und schauen, was da los ist. Falls nötig komme ich gerne auf dein Angebot zurück Senior!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Körschgen
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BeitragVerfasst am: Do Apr 12, 2007 19:42:10    Titel: Antworten mit Zitat
 
So, die Kleine ist wieder fit. Erst Schnecke ausgebaut - lief wunderbar. Also Kupplungsdeckel ab und die Kupplungsschrauben ausgedreht. Siehe da - ordentlich Kerben inne Hülsen, die verhinderten, dass die Kupplung ausrücken konnte. Hülsen glattgefeilt, umgedreht und wieder auf die Schrauben. Beim Einbau fiel auf, warum sich der Verschleiß eingestellt hatte. Der Depp, der die Kupplung beim letzten Mal zusammengebaut hat, hat die langen Schrauben in den Rückdrehmomentbegrenzer geprügelt und die kurzen in die anderen Löcher...
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BeitragVerfasst am: So Apr 15, 2007 20:42:42    Titel: Antworten mit Zitat
 
Servus Körschgen Very Happy Very Happy

Sachen gibts! Shocked Shocked Shocked Shocked

Gut gemacht! Cool Cool

VX-Grüsse

Gilbert, the senior Very Happy Very Happy
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BeitragVerfasst am: Mo Apr 16, 2007 09:12:22    Titel: Antworten mit Zitat
 
apopros Kupplung... meine fängt das Rutschen an... das erneuern der Beläge ist ja wohl nicht so die Schwierigkeit oder?
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BeitragVerfasst am: Mo Apr 16, 2007 21:09:18    Titel: Antworten mit Zitat
 
Servus Wolle Very Happy Very Happy

schön, Dich mal wieder zu lesen! Laughing Laughing

Beläge tauschen ist keine grosse Sache - löst aber das Problem mitunter nicht! Mad
Inspiziere die Kupplungsglocke, ob die nicht die berühmt-gefürchteten Riefen hat und die Beläg sind noch ganz ok? Question Rolling Eyes

Schade um das Geld für neue Beläge, wenn sie nachher weiterrutscht....
oder?
Guck erst mal Cool Cool

VX-Grüsse

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BeitragVerfasst am: Mo Apr 16, 2007 22:24:18    Titel: Antworten mit Zitat
 
Servus Senior,

hatte mal ausnahmsweise bissle Zeit heut... is z.Z. bissle stressig hier Wink

jupp, werd erst mal prüfen woran es liegt, danke derweilen für den Tip...


Grüße aus dem sonnigen Nord-Ost-Oberfranken Very Happy
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