[Christian#366]

Gottseidank habe ich noch keine Ersatzteile gebraucht. Wenn man hier so einige Geschädigte höhrt, kann ich mich an die folgende Begebenheit erinnern: Ein Kummpel mit GSX1100L älter als 25Jahre brauchte eine neue Achsmutter, damals knapp 4DM, zuletzt fast 30DM (wegen der langen Lagerzeit).Da hilft nur eins: soweit als möglich "do it yourself" und Bekannte(oder mein Sohn) in der metallverarbeiten Industrie.
Gruß Christian
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Erwin]

Da kann ich gerade ein Lied von singen!

Bei meinen (doch recht umfangreichen) Restaurationsarbeiten brauche ich halt doch einen Haufen Kleinzeugs.

Wenn ich zusammenzähle, was ich bereits für Kleinzeugs bezahlt habe, dann hätte ich mir auch bei ePay eine gebrauchte ersteigern können. Allerdings wäre die dann nicht neuwertig.
Ich schätze mal, dass eine VX in Teilen gekauft, locker die 20.000 Euronengrenze sprengen würde.


Viele Grüße

Markus
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[Gerhard]

Die Hutmutter an den dicken Motorbefestigungsschrauben hinten am Motor kostet 6,30 €
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Der ohne VX

[Gerhard]

Doch noch was:
Die passend eSchraube zu oben: 6,50 €, M10/130, flaches Gewinde, Härte ca 8.8 oder mehr.
Gibt es im normalen freien Handel nicht in der Länge bei der Dicke. Aber der Susimann hatte sie vorrätig und ich muss nicht morgen wiederkommen.
Wenigstens etwas...
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Der ohne VX