[Artiszta]

Nabend an alle,

heute hab ich mir ein Herz gefasst und ohne jegliche Schrauberkenntnisse mal das ausgeblutete rechte Federbein mit einem gebrauchtem von ebay ausgewechselt und eine H & B Kofferträger gleich mit montiert
Das Ganze fing schon recht gut an, als ich bemerkte dass ich kein passendes Werkzeug hab . Gleich bin ich zur Baumarkt und welches besorgt und gleich losgelegt. Der erster kam auch gleich… Als ich mein rechtes Federbein ausgebaut hab’ musste ich feststellen dass da irgendwelche Nummer eingestanzt ist und die auch verschieden ist von dem was ich bekommen habe (01 V bzw. 15 A). Was haben die denn zu bedeuten ?!? Egal, hab ich gedacht irgendwie werden die doch passen… und nach einer Weile war es schon drauf… war ich froh!

Na dann ran an den Gepäckträger! Alles lief gut, bis ich die hintere Querstange montiert hab… Die Bohrungen am Kennzeichen passen nicht und neu zu bohren wollte ich nicht… wieder ins Baumarkt und hab dann gleich 2 Lochbleche besorgt um die irgendwie draufzubekommen. Nun ist das Kennzeichen so ca. 4-5 cm tiefer und etwas schief

Hab dann den Gepäckträger gleich zusammengebaut, nächster Schock : Blinker neu verkabelt – die Stecker passen nicht. Da der Baumarkt schon zu hat, vorerst reicht ein Paketkleber, später ersetze den mit einem aus Teflon…

So jetzt kommt der Heckverkleidung wieder dran… Mist hab ich nur gedacht, als ich die Gepäckbrücke wieder abbauen musste um die Verkleidung wieder drauf zu bekommen Nach einer 1/2 Stunde später war dann alles wieder dran, Batterie geholt, auf geht’s zum testen ob da alles wieder funkt. Blinker und Hecklicht, Kennzeichenlicht funkt, nach ein paar Runden in der Tiefgarage bislang kein Öl am Federbein, super!

Aber um mal mich zu beruhigen habe ich da mal zwei Fragen:

- Passt nun das Federbein oder nicht (wegen diesen Nummern)?
- Ist dass mit dem Nummernschild in Ordnung? Hab irgendwie das Gefühl dass es nicht mehr so richtig beleuchtet wird. Wird die grüne Rennleitung damit ein Problem haben?

Nach 7 Stunden bin ich fix und fertig, mit ein paar Erfahrungen reicher, und sicherlich etwas glücklicher.

LG,
Dominic

PS: Hab mich sicherlich vom Lokalschrauberlevel 0 auf 1 gesteigert!

[hengo]

Hallo Dominic.
Erstmal herzlich willkommen bei den VXern.

Mach doch mal ein Bild von deinen Umbauarbeiten und stell das hier ein.
Dann können die Helferlein hier besser einschätzen worum es geht und wie du Abhilfe schaffen kannst.

Kennzeichen zu tief und schräg?
Da hilft es vllt. schon das Kennzeichen neu abzubohren.

Aber wie gesagt.
Bildchen rein und dir kann sicherlich geholfen werden.

Stoßdämpfer.
Ob die Kennzeichnung von großer Bedeutung ist kann ich dir leider auch nicht sagen. (glaube aber eher nicht)
Hängt eventuell mit dem Bj. zusammen.
Sollte aber trotzdem funktionieren.
Dazu können dir die Profis hier aber sicher mehr sagen.

Schrauberlevel.
Von 0 auf 1. Hut ab.
Gratulation.

Wie du festgestellt hast, geht die ganze Schrauberei, egal an VX oder sonst was, mit ordentlichem Werkzeug gleich viel besser.

Also nicht unbedingt das günstigste kaufen sondern lieber etwas mehr ausgeben und dafür was ordentliches nehmen.
Du mußt ja nicht die ganze Werkstattausrüstung auf einmal kaufen.
Lieber nach und nach.
Schließlich geht das ganz schön ins Geld.

Denn es gibt für mich nichts schlimmeres, als schlechtes Werkzeug.
Mit dem ärgert man sich nur rum und das Verletzungsrisiko ist deutlich höher.

Also dann Domonic immer fröhlich ans Werk.
Level Zwei wartet.

Grüßle
Hengo

[Artiszta]

Hallo Hengo,

veilen Dank für dein Antwort. Hier noch mal paar Bilder. Dass mit der Kennzeichen muss ich anders lösen, vieleicht werde ich die Querstange am Gepäckträger neu Bohnren, oder andere Lochbleche benutzen, beide Lösungen sollten eigendlich gut funktionieren.

Originalzustand:
[img]http://rapidshare.de/files/48833023/100_1075small.JPG.html[/img]

Nach Umbau:
[img] http://rapidshare.de/files/48833025/100_1195small.JPG.html[/img]

Rechte Federbein:
[img]http://rapidshare.de/files/48833027/100_1198small.JPG.html[/img]

Kennzeichen:
[img]http://rapidshare.de/files/48833029/100_1197small.JPG.html[/img]

[jbg]

Liegt`s an mir, oder warum kann ich die Bilder nicht sehen?
_________________
-Grüße aus THÜRINGEN-

[Christian#366]

...mir ist es auch nicht gelungen auch nur ein Bild zu öffnen.
_________________
VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[jbg]

[Artiszta]

Vielleicht klappt es jetzt. Wie gesagt, bin nicht so geschickt momentan wird aber sicher besser und dass mit dem Kennzeichen werd ich noch irgendwie hinbekommen, da es mir überhaupt nicht passt.


Originalzustand:


Nach Umbau:


Rechtes Federbein:


Kennzeichen:


LG,
Dominic

[Christian#366]

...warum nicht gleich so

Das Kennzeichen muß aber um einiges höher, so knapp ein Zentimeter unter die Kennzeichenbeleuchtung, sonst wird das Schild nicht richtig beleuchtet. Das könnte Ärger geben.
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[OttmarX]

An dem Kennzeichen ein paar neue Löcher bohren und schon passt das wieder.
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Mit 66 Jahren....

[Willi Nagel]

Moin! Beim Schildermacher gibt es für kleines Geld Halterungen die werden erst angeschraubt. Kennzeichen wird ohne es zu beschädigen nur eingeklemmt. Kann man immer verändern. Nach unten versetzen sieht, finde ich gut aus....Kommt der manchmal hässlich schmale Hinterreifen nicht so zur Geltung. Baue gerade meine Gülle um. Da sieht das Heck mit dem schmalen hässlichen Metzeler total verboten aus. Gruss Willi.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Erwin]

Außerdem fehlen an dem Kenzeichen die Buchstaben und Zahlen

[Hans Friedrich]

[S_P_I_R_I_T]

[Willi Nagel]

Moin! Genau das meine ich Hab mich nur nicht getraut das so zu schreiben Gruss Willi.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Willi Nagel]

Moin! Sieht doch echt verboten aus. So ein Profil müsste verboten werden. Erst waren BT montiert. Das war die Höchststrafe Gruss Willi.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100