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Hauptständer wird tiefer

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Lui
VX-Meister


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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 09:21:07    Titel: Antworten mit Zitat
 
Das Ovale ist am Moped, Willi, nicht am Ständer... Vielleicht sollte ich mir eine neue VX zum Ständer kaufen Wink Laughing
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S_P_I_R_I_T
VX-König


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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 09:35:14    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Lui,
man müsste sich das mal genau anschauen - so im Original.

Alternativ hätte ich da noch nen Rahmen mit Brief für dich Wink - allerdings hat der seit 1996 keinen Tüv mehr - aber das sollte das kleinste Problem sein.

Andy
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BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)
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Willi Nagel
VX-König


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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 10:13:18    Titel: Ständer Antworten mit Zitat
 
Moin ! Habe immer Ständer verstanden.Also die Aufnahme ist ausgeleiert. Das ist schon seltsam. Mach das so wie Chritian sagt ein wenig unterschweissen. So wichtig kann das Ding auch nicht sein. Ich habe hier noch 2 Motorräder die haben nie einen Haupständer gehabt,vermisst kein Mensch. Ich habe noch ein Motorrad ohne Seitenständer,das ist ein Problem. Gruss Willi Nagel
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Lui
VX-Meister


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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 11:11:03    Titel: Antworten mit Zitat
 
Am WE bin ich wieder in der Garage am Schrauben.... ich nehms dann mal auseinander und schicke bei fragen ein Foto an Spirit..
Will FAHREN!!!

Langsam krieg ich nen Koller....
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Beni
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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 12:23:44    Titel: Antworten mit Zitat
 
Stell mal das Foto hier rein!
Dürfte eigentlich nicht oval werden, wenn alles richtig montiert/festgezogen ist, oder!
Der Ständer "dreht" sich auf der Hülse (Teil3), wenn ich mir die Skizze anschaue!
Meine VX ist im Winterquartier sonst würde ich mir das mal anschauen im "Original"!
Kann mich auch irren..............


Grüße Ben
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Willi Nagel
VX-König


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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 12:37:50    Titel: VX Antworten mit Zitat
 
Genau so ist das. Hab ich gerade losgeschraubt und gefettet.Willi
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Beni
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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 12:40:16    Titel: Antworten mit Zitat
 
Technische Ausbildung (Zeichnung lesen kann nie schaden......... Wink )
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lupus_ch
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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 13:24:37    Titel: Antworten mit Zitat
 
ragodd hat Folgendes geschrieben:
lupus_ch hat Folgendes geschrieben:
Mahlzeit,

Habe diese Rep-Methode bis dahin allerdings nur bei kleineren Dingen (Bremshebel, Gaspedal am Auto,...) durchgeführt..

lupus_ch


ARBEITEST DU BEI TOYOTA??????

Shocked Shocked Shocked


Nö, meine Gaspedale sind noch rein mechanisch.. und ein dünnes Messingrohr als Rückbau von Lang- auf Rundloch ist sogar eine Verbesserung des Original-Zustandes (Stahl auf Messing gleitet besser als Stahl auf Stahl).. zumal es mit der Ersatzteilversorgung langsam z.T. kritisch wird....
Grüssle aus dem (nicht mehr verschneiten) Hohenlohe
lupus_ch
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Die Realität ist eine durch Alkoholmangel hervorgerufene Illusion!!!
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Mechanobot
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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 13:45:07    Titel: Antworten mit Zitat
 
Mechanobot hat Folgendes geschrieben:
"aber der Bolzen ist auch Teil der Motoraufhängung."


Ich muß mich selber korrigieren. Den Bolzen den ich meinte liegt etwas oberhalb des Hauptständers. Embarassed
Wundert mich etwas, dass mich keiner verbessert hat. Embarassed
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Beni
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BeitragVerfasst am: Fr Feb 05, 2010 14:36:28    Titel: Antworten mit Zitat
 
Mechanobot hat Folgendes geschrieben:
Mechanobot hat Folgendes geschrieben:
"aber der Bolzen ist auch Teil der Motoraufhängung."

......... Embarassed
Wundert mich etwas, dass mich keiner verbessert hat. Embarassed


Kann man euch keine 2 Tage alleine lassen,............ Wink

HAbe schon ne Idee wie man das Problem lösen könnte, ist mir aber als
"sorglose Anleitung" noch zu kompliziert!


Zur Vorbeugung schon mal:
Hauptständer abbauen alles schön entrosten und Fett drauf!
Wo Fett ist geht kein Wasser, bzw. Schmutz rein!
Das Problem ist das bei vielen wohl die Schraube mit Der Hülse und dem Hauptständer "zusammengerostet ist!
Und beim Hauptständer aufstellen der schwächste Punkt mit dreht.
In unserem Fall dreht die Schraube dann im "Rahmen"!

Wer will bohrt sich einen Schmiernippel in den Ständer damit der in Zukunft wieder besser auf der Hülse (Nr.3) dreht!
Das ist nämlich das "Gleitlager"!

viel Erfolg
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Heiko130
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BeitragVerfasst am: Sa Feb 06, 2010 16:52:39    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo @ all,
@ ragodd, das stimmt nicht, das beide Räder auf dem Hauptständer den Boden berühren.......meine macht das nicht......noch nicht! Cool
Die VX die ich für den Sohn von meinem Vermieter aufgebaut habe, hat das Phänomen aber auch.

Gruß aus dem zugeschneiten Allgäu,
_________________
Heiko

Mit einer GL 1500 SE , XJ 900 und XVZ1300 Royal Star
VX ist in Arbeit....
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wawu
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Sa Feb 13, 2010 17:54:26    Titel: Re: VX Antworten mit Zitat
 
Erwin hat Folgendes geschrieben:
es gibt natürlich noch viele andere mögliche Ursachen für dieses Phänomen. Ich will nur mal ein paar nennen:
1. Hauptständer steht in einer Kuhle
2. Zu große Räder eingebaut
3. Rahmen U-förmig verbogen
4. Räder oval
5. Gabelstandrohre zu lang
und
und
und
Die wahrscheinlichste Ursache kannst Du Dir jetzt selbst überlegen Very Happy Very Happy Very Happy
^
Oder die Entfernung von Erdmittelpunkt und VX ist so gering dass die höhere Erdanziehungskraft die Räder dermaßen auf den Boden zieht......
_________________
auf meine Demut und Bescheidenheit bin ich ganz besonders stolz!!!
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