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taschenbier
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Sa Okt 30, 2010 10:07:16    Titel: VS800 VX800??? Antworten mit Zitat
 
Sagt mal, ist der Motor der Intruder VS 800 identisch mit dem VX Motor????
Question Merci....
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Seniorpilot
VX-Obermeister


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BeitragVerfasst am: Sa Okt 30, 2010 16:25:42    Titel: Antworten mit Zitat
 
Servus Taschenbier Very Happy Very Happy

Ja, soweit ich weiss - aber: die Zylinderkopfdeckel haben keine Ösen zum anschrauben, die passen nicht! Embarassed

VX-Grüsse

Gilbert, the senior Very Happy Very Happy
_________________
Immer schön oben bleiben....
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Frank_#62
VX-König


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BeitragVerfasst am: Sa Okt 30, 2010 17:01:24    Titel: Antworten mit Zitat
 
Der VS800 Motor hat Ähnlichkeit mit der USA Version des VX800 Motors (VS51A).
Willst du in deine VX einen Trudenmotor einbauen?

Gruß Frank
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taschenbier
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Sa Okt 30, 2010 21:14:36    Titel: Antworten mit Zitat
 
Nee Wink
es ist eher so, daß ich nach kurzen Irrwegen mit einer Honda VT750 (hat mir nicht so viel Spaß gemacht, cooles Gefährt aber träge, träge, träge!) mich an die gute alte VX800 Zeit erinnert habe und mir nun mal eine Trude VS800 gegönnt habe und weil der Motor optisch sehr ähnlich aussieht habe ich mich gefragt, ob das wohl die gleichen sind... Very Happy
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jbg
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BeitragVerfasst am: So Okt 31, 2010 16:39:53    Titel: Antworten mit Zitat
 
Ich kann mich dunkel an nen Beitrag erinnern, wo jemand nen VX- Motor in ne Trude einbauen wollte (oder eingebaut hat). Cool

Aber mal ehrlich, das hat ein VX- Motor wirklich nicht verdient. Twisted Evil
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-Grüße aus THÜRINGEN-
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taschenbier
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BeitragVerfasst am: So Okt 31, 2010 16:57:25    Titel: Antworten mit Zitat
 
Jau, ich hab auch mal ein bisschen geforscht. VX in Trude geht wohl, umgekehrt ist es schwieriger...
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apache
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BeitragVerfasst am: So Okt 31, 2010 18:14:05    Titel: Antworten mit Zitat
 
War ich. Problem ist hauptsächlich die Verkabelung, weil Schalter anders belegt sind und die Kabellänge doch sehr verschieden ist. Auch die Zündzeitpunkte (Kurbelwellenversatz) sind anders. Daher auch der Unterschied in der Laufruhe und Leistung. War also eigentlich ne Aufwertung für die Trude. Twisted Evil Laughing
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mein lenker ist 112cm breit
(mit blinkern)!
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jbg
VX-Meister


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BeitragVerfasst am: So Okt 31, 2010 18:30:31    Titel: Antworten mit Zitat
 
apache hat Folgendes geschrieben:
War also eigentlich ne Aufwertung für die Trude. Twisted Evil Laughing


Na, sag ich doch. Laughing Laughing Laughing
Zitat:
Aber mal ehrlich, das hat ein VX- Motor wirklich nicht verdient.

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-Grüße aus THÜRINGEN-
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taschenbier
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Mo Nov 01, 2010 00:42:58    Titel: Antworten mit Zitat
 
Seid mal nicht so streng zur Trude....
Wenn die VX ein Kerl wäre, dann wäre bestimmt die Trude seine liebste...
das Herz am rechten Fleck und quasi seelenverwandt!
Soviel Gemeinsamkeiten....
oder? Very Happy
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Murphy67
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Mo Nov 01, 2010 18:25:36    Titel: Antworten mit Zitat
 
Mm Großen und Ganzen sind die Motoren fast gleich,
nur die VS hat nur 50 PS und die VX 61 PS,
der Grundaufbau ist aber gleich.

Da ich die VX 800 leider in Teilen schon weg gegeben habe,
kann ich es mit meiner jetzigen VS 800 nicht ganz vergleichen.

Aber es sind beides schöne Mopeds Cool
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Mirco
VX-Meister


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BeitragVerfasst am: Do Nov 04, 2010 18:11:59    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin,

kenne mich mit den Trudes nicht so aus, aber angesichts des Aufwands (finanziell und zeitlich), den VX-Motor in die VS zu implementieren, erscheint mir doch dann eher gleich der Griff zur 1400er sinnvoll, wenn man denn 61 PS Leistung haben möchte ... oder sind die 800er so günstig im Vergleich zu den 1400ern?

Gruß

Mirco
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