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SPeedy01
VX-Rookie
Anmeldedatum: 01.06.2011
Beiträge: 3
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 Verfasst am: Sa Jun 04, 2011 06:05:43 Titel: USA Import, Drehzahlmesser funktioniert erst wenn warm ist |
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Hallo,
habe eine VX800 und eine XS 1100 aus den USA Las Vegas bekommen.
Die VX800 macht mir mit dem Drehzahlmesser Probleme.
Der funktioniert erst, wenn ich ein paar KM gefahren bin.
Woran kann das liegen? |
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ragodd
VX-Meister
Anmeldedatum: 01.02.2005
Beiträge: 969
Wohnort: Stuhr
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| Verfasst am: Sa Jun 04, 2011 09:59:11 Titel: Re: USA Import, Drehzahlmesser funktioniert erst wenn warm i |
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| SPeedy01 hat Folgendes geschrieben: | Hallo,
habe eine VX800 und eine XS 1100 aus den USA Las Vegas bekommen.
Die VX800 macht mir mit dem Drehzahlmesser Probleme.
Der funktioniert erst, wenn ich ein paar KM gefahren bin.
Woran kann das liegen? |
Du hast eine Hybrid-VX und vorher springt der Benzinmotor nicht an sondern du fährst rein elektrisch! 
Hmmm, das macht irgendwie keinen Sinn. Wenn der DM wirklich kaputt wäre, würde er ja gar nicht mehr gehen. Ich tippe auf Elektro-Problem.
Aber die wirklichen Kenner werden sich sicher bald melden.
Gruss Rago |
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SPeedy01
VX-Rookie
Anmeldedatum: 01.06.2011
Beiträge: 3
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| Verfasst am: Sa Jun 04, 2011 10:14:23 Titel: |
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Hier die Daten der VX800,
Bj. 1992, 45 KW, Model VS 51 B.
Habe alle Sicherungen und Stecker sowie Kabel nachgeschaut.
Große Fragezeichen??? |
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Eulenspiegel
VX-König
Anmeldedatum: 01.08.2004
Beiträge: 1458
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| Verfasst am: Sa Jun 04, 2011 10:48:56 Titel: |
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| Das klingt nach einem thermischen Problem. Der Kontakt wird warm und erst dann fliesst Strom. Du solltest mal die Kabelei (und evtl. den Drehzahlfühler) untersuchen. |
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SPeedy01
VX-Rookie
Anmeldedatum: 01.06.2011
Beiträge: 3
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| Verfasst am: Sa Jun 04, 2011 12:29:50 Titel: |
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Drehzahlfühler?
Hört sich schon mal gut an.
Wie sieht der aus und wo befindet der sich?
Bin nur ein Freizeitschrauber, zwar keine zwei linken hände ........!
Gruss und Danke erstmal für die Antworten (' ') |
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gumami
VX-Geselle
Anmeldedatum: 03.05.2006
Beiträge: 242
Wohnort: Mieste / Altmark
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| Verfasst am: Sa Jun 04, 2011 12:54:40 Titel: |
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@ eule
Fahrzeugelektik ist wohl nicht so dein Ding
Der Impuls für den Drehzahlmesser kommt aus der CDI und dabei wird der Zündimpuls ausgewertet.
Der Zündanlage scheint aber iO zu sein, denn sonst hieße der fred ja wohl "hilfe meine VX läuft nicht richtig "
Ich tippe aus der Ferne auch auf ein Kontaktproblem entweder thermisch durch Übergangswiderstände oder mechanich wo durch Erwämung und Ausdehnung der Kontakt (wieder-)hergestellt wird - wie gesagt Ferndiagnose
Gruss guido |
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Eulenspiegel
VX-König
Anmeldedatum: 01.08.2004
Beiträge: 1458
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| Verfasst am: So Jun 05, 2011 13:19:38 Titel: |
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| gumami hat Folgendes geschrieben: | @ eule
Fahrzeugelektik ist wohl nicht so dein Ding
Der Impuls für den Drehzahlmesser kommt aus der CDI und dabei wird der Zündimpuls ausgewertet. |
Gebe ich zu. Ich verstehe genug davon, um die meisten Fehler zu finden. Sobald es aber um die CDI geht, geht mir "die Luft aus". 
Immerhin dürfte es in diesem Fall sogar einfacher sein, den Fehler zu finden. Dann kann sich dieser ja nur zwischen CDI und Drehzahlmesser finden. Kabel durchmessen sollte genügen, um den Fehler zu finden.  |
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