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charlyvxbln · VX-Geselle Anmeldedatum: 03.06.2013 Beiträge: 281 Wohnort: Berlin

Hallo, eine Frage in die Expertenrunde.

Bei meiner VX wurde lange keine Kühlwasser gewechselt, sicher fällig.

Welche Kühlflüssigkeit verwendet ihr?

Wo lasst ihr das Wasser ab?

Muss ich beim Befüllen entlüften? Oder spezielle Handgriffe beachten?

Habe leider keine Anleitung mehr....

Danke für Eure Tipps... Very Happy

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VX-Grüße aus Berlin
Kalle

Fahrernummer.: 1647

charlyvxbln · Verfasst am: Mo Jun 24, 2013 00:04:09 Titel: gefunden,... danke

Hoffe die Ablass- und Entlüfterschrauben machen keinen Ärger Very Happy

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WupperJoe · Verfasst am: Mo Jun 24, 2013 01:24:22 Titel:

Hallo Kalle,

als Kühlflüssigkeit eignet sich eine handelsübliche gebrauchsfertige Mischung für Aluminiummotoren oder ein Gemisch aus destilliertem Wasser und Frostschutzmittel im Verhältnis 1 : 1.
Ich verwende immer DIESE und mische sie 1 : 1 mit destilliertem Wasser.
Zum wechseln der Kühlflüssigkeit gehst du folgendermaßen vor:
* Die rechten Rahmenkopfverkleidung entfernen.
* Entlüftungsschraube ausdrehen und geeignetes Auffanggefäss unter Kühlmittelablass stellen.
* Ablass-Schraube ausdrehen.
* Ablauf der Kühlflüssigkeit durch gefühlvolles öffnen des Einfüllstutzens regulieren.
* Vor Befüllen Ablass-Schraube wieder eindrehen (1,0 - 1,2 Nm) und Kühlflüssigkeit (1,7 Liter) bis zum Einfüllstutzen einfüllen.
* Entlüftungsschraube eindrehen (1,0 - 1,2 Nm).
Kühlsystem entlüften:
* Bei laufendem Motor am Einfüllstutzen Kühlmittel auffüllen, bis Pegel am Einfüllstutzen nicht mehr absinkt.
* Rahmenkopfverkleidung montieren.
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Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

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Steffen · Verfasst am: Mo Jun 24, 2013 15:52:15 Titel:

Hi Joe,

wieder mal eine nette Anleitung, aber mir stellen sich hierbei ein paar Fragen

GGK · Verfasst am: Mo Jun 24, 2013 17:15:47 Titel:

Wollte demnächst bei meiner Susi auch Kühlwasser wechseln und frage mich ob das ganze Kühlwasser auch rausläuft wenn man unten die Schraube öffnet? Da ich annehme das es 2 Kühlkreise gibt (wegen dem Thermostat) wäre es da nicht besser direkt den Thermostat auszubauen und da die Suppe rauslaufen zu lassen? Und eventuell falls nötig den Kühlkreislauf mit klaren Wasser zu spülen (ohne Thermostat)?
War jetzt nur so ein Gedankengang. Rolling Eyes

Könnt mich auch belehren wenns nicht so ist.^^

WupperJoe · Verfasst am: Mo Jun 24, 2013 23:38:06 Titel:

Hallo Steffen,

natürlich kannst du es auch mit "Schmackes" ablaufen lassen, aber ob dadurch mehr Ablagerungen abfließen glaube ich nicht.
Das Kühlsystem anschließend auszuspülen ist auf alle Fälle effektiver.
Den Einfüllstutzen vom Kühlsystem sollte man aber immer vorsichtig und gefühlvoll öffnen, denn es könnte noch Druck im System sein (vielleicht bin ich auch nur ein verbranntes...äh, ich meinte gebranntes Kind). Smile

Das alte Kühlwasser mit Kühlerfrostschutz muss man zur einer Schadstoffsammelstelle bringen und wird dort fachgerecht entsorgt.
Nur Kühlwasser ohne Kühlerfrostschutz darf man in die Toilette schütten.
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Jürgen

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WupperJoe · Verfasst am: Mo Jun 24, 2013 23:41:52 Titel:

Hallo Gilbert,

da hast du alles richtig erkannt und wenn du schon soviel Aufwand betreiben möchtest, dann kannst du bei der Gelegenheit auch noch das ausgebaute Thermostat auf seine Steuerfunktion überprüfen. Wink

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Jürgen

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Karl · Verfasst am: Di Jun 25, 2013 14:38:46 Titel:

Hab meine VX jetzt schon 5 Jahre und die Kühlflüssigkeit
ist noch nie gewechselt worden. Wirds da etwa auch Zeit??

Gruß,
Karl
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charlyvxbln · VX-Geselle Anmeldedatum: 03.06.2013 Beiträge: 281 Wohnort: Berlin

... wird gerne vergessen. Auch nicht sooo schlimm, wenn man nie Wasser nachfüllen mußte ist kaum Gefahr in Verzug.
Allerdings kann man mit dem Wechsel, wenig Geld und wenig Aufwand, den Frostschutz sicher stellen.
So nebenbei den sicher vorhanden Schmutz entfernen, was auch kein Nachteil sein dürfte... immer vor dem Hintergrund daß eben dabei keine Schrauben, Stopfen oder andere Teile den Geist aufgeben bei unseren, schon etwas in die Jahre gekommenen Lady´s... naja....

Ich werd´s demnächst machen. Soweit ich weiß, bei meiner VX zum ersten Mal ... mit knapp 20 Jahren

Wink

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WupperJoe · Verfasst am: Di Jun 25, 2013 22:01:20 Titel:

Also die Kühlflüssigkeit sollte schon regelmäßig gewechselt werden, sonst würde nicht in den meisten Betriebsanleitungen und handelsüblichen Frostschutzmitteln geschrieben stehen, dass die Kühlflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt werden sollte, so ist dies durchaus als ernst gemeinter Ratschlag zu sehen.
Denn auch die Kühlflüssigkeit unterliegt im Laufe der Zeit einer Alterung, es wird chemisch gesehen sauer und es bildet sich brauner Rostschlamm.
Außerdem wird das im Frostschutzmittel enthaltene Korrosionsschutzmittel mit der Zeit verbraucht.
Jetzt muss ich aber zugeben, dass ich auch nicht alle zwei Jahre die Kühlflüssigkeit wechsel, sondern alle drei bis vier Jahre Confused

...schätze das ist aber noch in Ordnung. Wink

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charlyvxbln · Verfasst am: Di Jun 25, 2013 22:31:36 Titel:

Dazu kann ich nur sagen: absolut korrekte Sichtweise.

Was man aus manch alten Motor so rauslaufen sieht, hat mit "Wasser" nicht mehr viel gemeinsam....

Und der Aufwand steht ja wirklich zur Debatte..... keine 5,--€ Very Happy

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Gernot · Verfasst am: Di Jun 25, 2013 23:38:37 Titel:

Erwischt.

Ist bei meiner Kiste auch schon wieder 4 Jahre her, dass die Kühlflüssigkeit erneuert wurde (ich alter Schlamper).
Wird noch vor der Anfahrt zum Treffen erledigt, versprochen.
Off-Topic: das Kardan-Öl ist auch so ein Kandidat... Rolling Eyes

Grüße Gernot

charlyvxbln · Verfasst am: Do Jun 27, 2013 18:05:23 Titel: so

Wasser gewechselt. Alle Schrauben waren ganz leicht zu lösen.
Das "alte Wasser" war sehr sauber. Ich glaube es war ganz wenig Alu-Abrieb drinn zu sehen.
Dafür das es mit Sicherheit seit 2007 nicht gewechselt wurde.... sehr schön.
5.98€ für wieder mehr gutes Gefühl und sicheren Frostschutz.

Keine 30 Minurten, war es erledigt.
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WupperJoe · Verfasst am: Fr Jun 28, 2013 01:48:31 Titel: Re: so

Matti · VX-Rookie Anmeldedatum: 10.03.2013 Beiträge: 10

Mal ne ganz arg dumme Frage:

Es gibt ja 2 Korroschutz-Kühlmittel auf dem Markt, das "grüne/blaue" und das "rote". Wenn man sie mischt -> nicht gut.

Was ist in der VX? Weil ich glaube ich sollte das auch mal machen Wink

GGK · Verfasst am: Sa Jun 29, 2013 12:28:18 Titel:

WupperJoe · Verfasst am: So Jun 30, 2013 12:20:31 Titel:

WupperJoe · Verfasst am: So Jun 30, 2013 12:33:51 Titel:

WupperJoe · Verfasst am: So Jun 30, 2013 12:51:18 Titel:

Ich habe da mal etwas Wissenswertes über Frostschutzmittel gefunden.

KLICK

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Bernd J. Kruse · Verfasst am: So Jun 30, 2013 20:18:18 Titel:

Hallo und guten Abend,
habe vor einigen Tagen bei meiner VX die Kühlflüssigkeit gewechselt.
Wollte dem Kühler usw. etwas gutes tun und habe einen Kühlerfrostschutz
von der Marke "Caramba" benutzt, welches Nitrit-, phosphat-, amin- und
silikatfrei ist. Jetzt las ich im Forum, dass ein NICHT silikatfreies Frost-
schutzmittel für ältere Motoren/Kühlkreisläufe besser geeignet ist.
Bin nun leicht verunsichert - nochmal wechseln oder?

Schon mal danke für Eure Meinung

MfG BJK