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PAMVMeyer VX-König
Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 1862 Wohnort: 21614 Buxtehude
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Verfasst am: Fr März 03, 2017 18:43:24 Titel: |
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Von den ganz alten Sachen hab ich (leider) wenig Ahnung.. Vespa ist auch nicht so mein Ding.
Die Puch ist aber einmalig und "End Edel" Respekt und Glückwunsch das du sowas dein Eigen nennen kannst.
Gruß
Peter _________________ Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752) |
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Seniorpilot VX-Obermeister
Anmeldedatum: 31.03.2004 Beiträge: 1868 Wohnort: A-6020 INNSBRUCK
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Verfasst am: Sa März 04, 2017 08:06:36 Titel: |
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Hi all
Noch ein paar Bilder zur Technologie PUCH/VESPA aus meiner Werkstatt, wie gewünscht:[url]
[/url]
Viel Spaß beim Betrachten!
VX-Grüße
Gilbergt, the senior _________________ Immer schön oben bleiben.... |
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Gernot VX-König
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1082 Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: Sa März 04, 2017 15:52:30 Titel: |
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Hi Senior!
Sehe ich da tatsächlich nicht-käfiggeführte Rollenlager? |
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Seniorpilot VX-Obermeister
Anmeldedatum: 31.03.2004 Beiträge: 1868 Wohnort: A-6020 INNSBRUCK
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Verfasst am: Sa März 04, 2017 18:58:21 Titel: |
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Servus Gernot
So ist es! Drei davon - zwei auf einer Gehäusehälfte, eines auf der anderen!
Das macht den Zusammenbau richtig interessant (in dieser Reihenfolge)
War "früher" Normal-Bauart - speziell bei englischen Getrieben und bei - PUCH!
VX-Grüße
Gilbert, the senior _________________ Immer schön oben bleiben.... |
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Gernot VX-König
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1082 Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: So März 05, 2017 16:22:00 Titel: |
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Aha - danke für die Info, Gilbert!
Habe mich von englischen Getrieben bis dato immer fern gehalten...
Und die Puchs waren bei uns in Hessen früher wohl nicht soo weit verbreitet.
Also dann weiterhin frohes Schrauben!
VG Gernot |
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