[VX Putzer]

Habe bei meiner defekten VX (Bj 91, rd. 31.000 km) den Motor zerlegt, weil sie beim Zylinder 1 keine Kompression hatte. Der Schaden war rasch gefunden, ein Auslassventil vom Zylinder 1 hat einen Schaden (ca. 5 mm ausgebrochen).

Beim Zerlegen vom Motor habe ich nach Abnehmen des Zylinderkopfdeckels im Bereich der Auslassventile ein schwarzes Stück (Kunststoff?) gefunden. Es ist ca. 7,5 cm lang, 1 cm breit, 2- 3 mm stark. Seitlich steht noch ca. 1 cm rechtwinkelig ein Fortsatz in der gleichen Starke weg. Optisch passt es zur Gleitschiene vom Steuerkettenspanner.

Zuerst habe ich das Teil der Gleitschiene vom Spanner zugeordnet, dort scheint aber nichts zu fehlen. Der Spanner funktioniert anscheinend (noch keine genaue Prüfung) auch wie er soll. Eine wirklich intensive Suche habe ich gestern am Abend dann nicht mehr gemacht.

Hat jemand eine Idee wo das Teil hingehört?

[Amigaharry]

Bitte mach ein Foto von dem Teil!
_________________
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[VX Putzer]

So, das Foto.

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/m36w-1-4959.jpg

Mal schauen, ob es funktioniert.

[Seniorpilot]

Servus Putzer

Es ist das Öl-Leitplättchen, welches im hinteren Zylinderkopfdeckel passt (Nut!) und im vorderen nicht vorhanden ist! Such dir die Nut, wo das Ding hineinpasst und klebe es vor der Montage leicht mit Dichtungsmasse fest. Sonst passiert es, daß es herausrutscht, wenn Du den Deckel montierst.
2 gebrauchte Zylinderköpfe mit Ventilen hab ich liegen-falls Du was brauchst?

VX-Grüße

Gilbert, the senior

_________________
Immer schön oben bleiben....

[VX Putzer]

Danke für die rasche Antwort. Das hätte ich ohne Hilfe nicht herausgefunden. Habe das Plättchen auf seinen angestammten Platz gebracht.