[Pit460]

Hallo,
wie ich schon in der Plauderecke beschrieben habe, möchte ich meine 95er VX optisch wieder auf Vordermann bringen.
Wird auch fast alles kein Problem sein aber, leider ist am Motorblock auch teilweise der Lack ab.
Hab leider hier im Forum und bei Google nichts über die Farbe und deren Bezugsquelle gefunden. Außer schwarze Farbe, dass möchte ich aber nicht. Hat schon einmal von Euch jemand die Lackierung am Motorblock instand gesetzt?

Gruß, Peter

[UweS]

Moin,

also das Thema ist mit Sicherheit spannend. Ich versuche mal einen Lösungsvorschlag.
Hier im Forum ist ja die Liste der Farbcodes. Die Motorfarbe ist dort allerdings nicht angegeben. Mit Sicherheit gibt es da auch kleinste Unterschiede in der Farbe. Wenn ich es aber Richtig sehe, ist die Farbe des Morors meist in dem Farbton der Schwinge b.z.w. der Tauchrohre.

So weit so gut.
Wo bekomme ich die Farbe her?

Am einfachsten wäre wahrscheinlich sich einen Lackierer in der Nähe zu suchen. Heute kann jede gute Lackiererei einen nach Muster vorgegebenen Farbton nachmischen.

Ansonsten bin ich im Netz nur auf ein paar Anbieter gesrtoßen, die anscheinend über eine recht gute Auswahl an original Suzuki Lacken verfügen. Zumindest kann man hier etwas mit den Farbcodes anfangen.
Selbst hab ich da noch nicht beordert, kann aber durchaus mal in Zukunft passieren.
In wie Weit die angebotenen Töne auch Hitzebeständig für Motorlackierungen sind kann man ja mal anfragen.

http://www.motorradlack.de/produktliste/suzuki/suzuki-spruhdose/

oder

https://www.spraydosen-shop.de/suzuki-motorradhersteller_s5

Egal in welche Richtung Du aktiv wirst, Berichte bitte weiter. Das wird wahrscheinlich nicht nur mich Interessieren.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Pit460]

So sah sie nach dem abholen aus





und so zur Zeit

[UweS]

Oh...Ah....ein Traumprojekt

Na da sind wir mal gespannt wie das wird. Ne Menge Arbeit die sich aber lohnen sollte. Wäre wieder ein Youngtimer der ein Oldtimer werden kann.
Wünsche gutes Gelingen und viel Spaß dabei.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Bernd_Din]

Hallo Peter!

Viel Spass und Erfolg bei Deinem Projekt. Halte uns auf dem Laufenden.

Grüsse aus Dinslaken

Bernd

[Pit460]

Hab jetzt über Suzuki eine Adresse bekommen für den Motorlack. Hab dort angerufen, die senden mir jetzt Farbmuster zu. Soll die Farbe 23W sein, angeblich der gleiche Farbton wie die Felgen.
Kann das jemand bestätigen?

Gruß, Peter

[UweS]

Denke das kommt hin. Wenn ich meine VXen so ansehe ist meist Motor, Schwinge, Felge und Tauchrohr eine Farbe. Hatte ich ja schon oben erwähnt. Wirkt halt auch je nach Oberfläche und Lichteinfall nicht immer gleich.

Berichte bitte weiter und Teile gegebenenfalls mal die Bezugsquelle.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Pit460]

Hab mich heute trotz Kälte mal dran gewagt. Alle Flüssigkeiten, Beläge und Bremsflüssigkeit gewechselt. Wußte nicht, dass ein Motor auch mit tiefschwarzer Flüssigkeit läuft und das hintere Getriebe mit Milch läuft
_________________
Gruß, Peter

[Karl]

Ich habe schon vor einiger Zeit den Motor (ohne Zylinder) farblich behandelt.
Auf Grund der entstehenden Temperaturen kam allerdings nur
Auspufflack infrage. Falls du nun ein anderes Produkt entdeckt hast,
würde es mich interessieren.

Gruß,
Karl
_________________
Selig sind die Buckligen, denn Sie haben
den Berg hinter sich !

[PAMVMeyer]

Ich bin da auch am überlegen.. und grübeln.. hab da auch was vor an einer VX..

ich überlege ob ich das hier nehme :

http://www.ebay.de/itm/QLS-2K-Motorlack-Silbergrau-Met-Matt-SprayMax-400-ml-Benzinfest-Hitzenfest-M500/351951961079?hash=item51f1f8bbf7:g:MKMAAOSwt5hYcoDG

und am ende ggf noch dieses =

https://www.ebay.de/itm/2x-KWASNY-233-048-AUTO-K-SPECIAL-Hitzefest-300-C-Klarlack-400ml/282259240475?hash=item41b7f6361b:g:2DwAAOSwdTJacEua


sicher bin ich mir da auch noch nicht....
Gruß
peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[UweS]

Moin,
ich hab bisher auch nur den hitzebeständigen Lack von Auto K benutzt.
Damit hab ich den Endantrieb und die Schwinge lackiert. Das Silber ist halt ein wenig heller als das Original. Silber und Klarlack Hitzebeständig von Auto K gibts bei uns hier im Baumarkt. Ich finde es macht ein gutes Ergebnis und ist einfach aufzutragen.





Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Pit460]

Der Lack von Uwe, sieht wirklich gut aus.
Hab nun mit wirklich einigen Lackverkäufer telefoniert bin aber nicht wirklich schlauer geworden, weil keiner von denen eine Lacknummer zur Verfügung stellt.
Außer einer wo eine nette Dame in den Unterlagen gefunden hat, das ab Baujahr 1991 die Felgen die Nummer 23 W haben soll und die ist wohl identisch mit dem Motor. Ich sollte am anderen Tag dann aber ihren Chef noch einmal fragen. Er war dann aber nicht mehr so freundlich und kurz ab, ich solle bei ihm eine Farbkarte für 5 Euro bestellen und mir etwas passendes raus suchen.
Da es sich nur um den Lichtmaschinen Deckel handelt, überlege ich Farbe 23 W zu bestellen und zu spritzen. Wie warm wird der Deckel, 140 Grad? Wieviel Grad hält normaler Lack aus? Bei allen Hochtemparaturfarben, hab ich vermutlich einen Farbunterschied.
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Gruß, Peter

[PAMVMeyer]

Hi,

Die ergebnissse bei Uwe S sehn doch Sahne aus.. einfach ab in Baumarkt .. und ausprobieren... Kapput geht da eh nix von

Das was Nahe am Krümmer / Auspuff ist vom Lima Deckel könnte da wohl knapp werden mit den 140Grad.. Motormäßig wird das Öl zwar auch theoretisch mal heißer als 140 Grad nur Kühlt das ja sofort runter bei Berührung mit dem Alu im Motor.. und das gibt die Wärme weiter…. Und kühlt sich dabei runter.... ich würde mit 140Grad Lack arbeiten.. no risk no fun. Die haben da auch bestimmt ein wenig Sicherheit drin...... bei der Temperatur.

Hast mal Überlegt den Deckel von der Farbe zu befreien und zu polieren.. das sieht (finde ich) auch sehr gut aus... will ich bei Zeit mal dabei gehen.. hab z.Z. nur das Teil hinter dem Lima Deckel (das Ding was den Kupplungsmechanismus verdeckt) poliert.. da möchte ich eigentlich auf beiden seiten mit der Zeit die Deckel von der Farbe befreien + Deckel polieren… Aber ist eben wie fast alles = Geschmacksache

Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

[Pit460]

Polieren ? Nee
Hab heute Kontakt aufgenommen, da wo ich den normalen Lack bestellt habe.
Laut deren Aussage ist deren Lack mit 130 Grad Dauertemperatur belastbar.
Ich glaube das würd ich riskieren, auch wenns mal kurzfristig wärmer wird.
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Gruß, Peter

[UweS]

So weit ich weiß sind die meisten Sprühlacke bis 80 Grad Cellsius angegeben. Zumindest die ich kenne. Ich denke man kann es mit dem angegebenen Lack probieren. Ich würde es auch machen.

So oder so....Berichte unbedingt weiter und bring dann auch mal ein paar Bilder. Bin da sehr gespannt.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[gumami]

[UweS]

[Pit460]

Ey, was ist das den? 😡

Klar, hatte beim Kauf kein Bordwerkzeug dabei. Ist ja nicht schlimm, man hat ja eh genug davon. Kerzenschlüssel 18 mm gut, hab ne 18er Kerzennuss bestellt.
Passt nicht ist zu dick 😬
Rum gefahren, in der Nähe keinen 18 Kerzenschlüssel bekommen.

Ist der so speziell?
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Gruß, Peter

[PAMVMeyer]

Hi.. evtl nur pech ?
meine "Kerzennuss" passt saugend richtig gut.. hatte ich wohl Glück ?
vorderer Zyl geht Mega einfach.. mit Knarre und Gelenkstück.. da ist ja Platz nach oben „etwas“..
Hinterer geht direkt mit Knarre drauf. Klar ist etwas fummelig aber eigentlich Problemlos...... bis jetzt
Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

[etpfreak]

Also ich habe mir einen rohrsteckschlüssel zurecht gesägt, geht sehr gut und kostete nur 2,50 im Baumarkt.
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ZXR750 dann 10 Jahre nix, dann kam die VX. Und jetzt ne Varadero in der Farbe nero

http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1855