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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289
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Verfasst am: So Aug 19, 2018 04:01:48 Titel: Michelin Pilot Road 3 |
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Für die VX gibt es momentan mit Freigabe nichts besseres als die Michelin Pilot Road 3 vorne/hinten. Bei Luftdruck 2,5 vo. und 2,8 hi. fährt das Ding wie auf Schienen. Nur ganze enge Ecken sind nach wie vor nicht ihr Ding. Selbst Profil unter 3mm bleibt problemlos fahrbar. Bei 2mm wird spätestens gewechselt.
Allerdings ist in letzter Zeit der Preis für die Road 3 explodiert. Die Road 4 und 5 sind günstiger zu haben, als der R3. Leider ohne Freigaben. Werde daher evtl. beim nächsten Wechsel mal die Kombination 3 vo. und 2 hinten wählen. Der Road 2 ist für ca. 95 EUR erhältlich. Mit verantwortlich für den sauberen Strich sind natürlich auch meine progressiven Wilbertfedern vorne und die Konis hinten. Schaukeln mit Luise war damit gestern. _________________ Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos. |
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Jürgenk VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.07.2018 Beiträge: 145 Wohnort: Bad Essen
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Verfasst am: So Aug 19, 2018 09:11:56 Titel: |
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Moin,habe gerade gewechselt auf R3 vorne und 2 hinten genau 174,80 Euro inklusive Steuer!
Gruss Jürgen _________________ Wo kein Schnee liegt, kann gelaufen werden !!! |
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Ulf#206 VX-Rookie
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 27 Wohnort: Jesteburg
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Verfasst am: Mi Mai 22, 2019 19:15:37 Titel: Bridgestone T30 Evo /T31 |
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Moin Leute,
meine Brüll braucht neue Socken und werde den Road Attack 3 aufziehen.
Der funktioniert auf Nancy's Österreicherin einwandfrei. Ich hatte 1 Jahr die T31 drauf. Sehr zu empfehlen. Falls jemand Bock auf diesen Reifen haben sollte einfach Kontakt mit Bridgestone aufnehmen und seine VX zur Verfügung stellen, damit eine Freigabe erstellt werden kann, die dann für alle VX'n gilt. Der sein Mopped zur Verfügung stellt bekommt einen neuen Satz Reifen (kostenlos???) In diesem Sinne bis zum Treffen. Freu' mich auf Euch. _________________ Gruß Ulf (der der jetzt Brüll fährt)
________________________
erst absteigen dann anhalten! |
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Joerg#1 Scheff
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1298 Wohnort: Neiße-Malxetal
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Verfasst am: Do Mai 23, 2019 08:26:22 Titel: Re: Bridgestone T30 Evo /T31 |
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Ulf#206 hat Folgendes geschrieben: | ..einfach Kontakt mit Bridgestone aufnehmen und seine VX zur Verfügung stellen, damit eine Freigabe erstellt werden kann, die dann für alle VX'n gilt. |
Uwe, kannst Du das mal machen, du hast die letzten Originalen VX. _________________ Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.
Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0
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UweS VX-Meister
Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 951 Wohnort: Bad Homburg
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Verfasst am: Do Mai 23, 2019 12:54:39 Titel: Re: Bridgestone T30 Evo /T31 |
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Joerg#1 hat Folgendes geschrieben: | Uwe, kannst Du das mal machen, du hast die letzten Originalen VX. |
Mail war gestern schon raus. Gerade mit Bridgestone telefoniert, geht wohl klar. Habs ja nicht weit, sitzen ja hier in Bad Homburg.
Melde mich bei neuen Info`s.
Haftende Grüße aus Mittelerde
Uwe
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Ulf#206 VX-Rookie
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 27 Wohnort: Jesteburg
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Verfasst am: Do Mai 23, 2019 14:33:21 Titel: |
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Hi Leute,
habe gerade mit Conti telefoniert. Die dürfen aus versicherungstechnischen und Haftungsgründen keine Moppeds MEHR von Privatleuten bewegen.
Deshalb bleibt die VX wohl ausgeschlossen. Schade.
Bei Metzeler + Pirelli darf man in Italien vorstellig werden.
@UweS viel Erfolg. _________________ Gruß Ulf (der der jetzt Brüll fährt)
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erst absteigen dann anhalten! |
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Andy VX-Geselle
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 390 Wohnort: Worpswede
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Verfasst am: Do Mai 23, 2019 16:02:30 Titel: |
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Hallo zusammen,
Ulf#206 hat Folgendes geschrieben: | [...]
habe gerade mit Conti telefoniert. Die dürfen aus versicherungstechnischen und Haftungsgründen keine Moppeds MEHR von Privatleuten bewegen.
[...] |
und auch aus Steuerlichen Gründen ...
Ich hatte mit Conti schon im letzten Jahr telefoniert. _________________ Gruß aus der Künstlerkolonie Worpswede
Andy#36
der mit der Z650 RS 50th Anniversary
VX800-Weekend
moorweb |
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UweS VX-Meister
Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 951 Wohnort: Bad Homburg
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Verfasst am: Mi Jun 12, 2019 18:00:44 Titel: |
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Moin,
tja, leider gibt es Neuigkeiten.
Laut Auskunft eines Technikers von Bridgestone sind aktuell Reifenfreigaben auf dem bisher üblichen Weg auf Eis gelegt. Hier gibt es wohl Akzeptanzprobleme der Überwachungsorganisationen.
Eine nähere Info gibt es auf der Homepage vom wdk (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)
https://www.wdk.de/reifen-positionen-unterseite-von-reifentechnik
Unter "Reifen Positionen" findet man ein Statement zur "Umbereifung von Motorrädern".
Ich bleibe trotzdem dran und hoffe auf positive Nachrichten.
Haftende Grüße aus Mittelerde
Uwe
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Joerg#1 Scheff
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1298 Wohnort: Neiße-Malxetal
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UweS VX-Meister
Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 951 Wohnort: Bad Homburg
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Verfasst am: Di Feb 11, 2020 22:59:59 Titel: |
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Moin Gemeinde,
hatte mal wieder Kontakt mit Bridgestone.
Leider ohne Erfolg.
Hier die Aussage des Technikers:
Guten Morgen Herr Schlott
Es gibt eigentlich nicht viel Neues
Die Technischen Dienste haben bisher kein Statement erstellt, welcher Art die Gutachten sein sollen
Die Praxis ist bis jetzt so, dass unsere alte Unbedenklichkeitsbescheinigung (URB) (noch) als Arbeitsgrundlage dient
Der Umfang der Prüfung ist aber dem Ermessen des Mitarbeiters frei überlassen.
Bei Bauart – oder Grössenänderung ist in jedem Fall die Eintragung erforderlich
Eigentlich erst ab Ware mit DOT 2020, aber die Praxis zeigt hier ein anderes Gesicht
Alles in allem sehr unbefriedigend
Wir schreiben demnächst in die Bescheinigungen die Erstausrüstungsgrössen und Bauart
Deshalb gibt es keine Erweiterung der URB der VX auf Radialreifen wie T31
BT46 haben wir nur als Hinterrad , die vorläufige Ergänzung anbei
Tja, das ist der Stand.
Anbei noch ein Link zum BT 46, welchen es allerdings ja nur für hinten gibt,
https://www.bridgestone.de/motorrad-reifen/battlax/bt-46/tyre-sizes/
und die aktuelle Reifenfreigabe des BT 45 und BT 46 in Kombination.
Gruß aus Mittelerde
Uwe
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