[Lui]

..Ist von Michelin aus dem Programm genommen worden und nicht mehr lieferbar.
4+5 wir es keine Freigaben für die VX geben, da keine 17 Zoll Vorderräder vorhanden sind.

PR2 gibt's aber noch, das soll einer verstehen...

Habe das von Michelin direkt..

Nun kommt der Dunlop Roadsmart 3 drauf...


Danke Michelin...

Haftende Grüße

Lui
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VX........ weil's schön ist!

[PAMVMeyer]

4 für hinten und 2 für vorn ist dann auch verboten ?
2 vorn und 3 hinten war erlaubt.
Gibts für 4 hinten ne Freigabe ?
Fahre ja gerde den 3 (vorn + hinten) eigentlich gibts nix dran auszusetzen..
Schade.. aber ist dann so.. Zeit was anderes auszuprobieren.. meiner ist hinten langsam auch an der Grenze... da lase ich dann wohl den 2 drauf machen.
Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[Lui]

für 4+5 gibt es keine Freigabe...
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VX........ weil's schön ist!

[Dieter]

Ich fahre Heidenau und bin zufrieden. Aktuell 1.500 Km davon letzte Woche ca.900 in Frankreich auf oft kleinen Straßen mit des öfteren reichlich Split. Regenerfahrung habe ich noch nicht. Woher auch bei dem Wetter.

Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[Amigaharry]

[Jose28]

Ja, leider wird es mit der Reifenwahl für die VX nicht einfacher. Günstig sind z.Zt. die MPR2 vo./hi. - beide jeweils für ca. 80-90 EUR zu finden. Nicht mehr ganz modern, aber fahrbar. Habe momentan noch die MPR3 vo./hi. drauf. Muss aber im kommenden Frühjahr wechseln. Nehme dann wahrscheinlich auch die Dunlops.
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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[Lui]

@amigaharry
Werde ich ja sehen
die PR3 waren soweit vor allem bei Nässe sehr gut
Lasse mich aber gerne überzeugen

Gruß lui
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VX........ weil's schön ist!

[Amigaharry]

Über Nässe kann ich nicht viel sagen, da die VX für mich nur ein "Sonntagsmopperl" ist und ich damit im Regen so gut wie nie unterwegs bin. Im Trocknen sind allerdings phänomenale Schläglagen möglich......
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[Jose28]

@ Amigaharry: Alles voll schräge Jungs hier ..


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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[UweS]

Tja, da geht er hin, der hochgelobte PR 3.
Gibt es ein Leben danach?
Bestimmt. Gab ja auch ein Leben davor.
Und ist die Auswahl, aktuell oder früher, wirklich so klein b.z.w. schlecht?

Ich fahre aktuell:
Michelin PR 3
Dunlop BT 45
Pirelli Sport Demon

Ich bin mit allen zufrieden. Die Unterschiede sind zwar da, aber in der Regel doch nicht so spektakulär Groß. Ich denke die meisten Reifen können mehr als ihre Fahrer und nicht jeder "Rutscher" ist nur auf den Reifen zu schieben. Dafür gibt es auch noch genug andere Faktoren wie Temperatur (Reifen/Asphalt), Asphalt Struktur, Verschmutzung, Reifendruck, e.t.c.

Nächstes Frühjahr brauch ich für meine Rote auch neue Reifen, da werde ich dann auch mal die Dunlop Roadsmart 3 aufziehen lassen, und ich denke, ich werde wieder zufrieden sein.

PS: Falls wieder irgend welche Sparfüchse, die eher aufs Geld als auf Sicherheit achten, mittlesen, ich hätte dann nächstes Frühjahr ein Paar Pirelli Sport Demon zu verkaufen. Profil wie neu, keine 2000 km gefahren, noch mit Noppen an den Seiten. Halten noch Locker 10 Jahre. Abrieb ist nicht zu befürchten. Reifen sind fast 13 Jahre alt.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Gernot]

Der Dunlop wird‘s...
Wenn die Jungs von Michelin nicht wollen, bitteschön.

[Seniorpilot]

Servus Gernot, hi all

Hab den 2.Satz Dunlop auf der Drehorgel - gibt nix auszusetzen, läuft und hält gut!

VX-Grüße
Gilbert, the senior
(der jetzt Drehorgel fährt)
_________________
Immer schön oben bleiben....

[Jose28]

[Gernot]

@jose: Geld darf keine Rolle spielen, wenn´s um das "schwarze Gold" geht!
Entweder die besten Schlappen oder Nix...
Grüße Gernot

[Jose28]

Qualitätsbewusst kaufen ist die eine, preiswert kaufen die andere Sache.
Beides schliesst sich jedoch nicht zwangsweise aus. Bisher waren für mich die MPR3 das Maß der Dinge. Daher waren/sind die drauf. Allerdings gab es auch beim MPR3 große Preisunterschiede, je nach Bezugsquelle.
Danke für deine Antwort.
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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[Gernot]

Da hast Du absolut recht, Jose!

[FrankE]

Hallo zusammen,

nachdem ich als bekennender Road 3 Fan (vorallem für vorne, da er so herrlich einlenkt) einen Bettelbrief geschrieben und um Freigabe des Road 4 bzw. 5 für hinten bat, wurde mir heute folgendes von Michelin mitgeteilt:

Hallo Herr Eber,

Der 110/80 ZR 18 Road 3 bleibt im Programm.

Als Road 4 oder 5 ist der Reifen leider nicht geplant.

Aber die Mischfreigabe Road 3 vorne mit Road 4 / Road 5 hinten kommt demnächst und wird dann zeitnah in unserer Freigabenliste auf der Web-Seite ergänzt.

Mit freundlichen Grüßen / Best regards / Sincères salutations
i. A. Jörg Witlatschil

Jörg Witlatschil

Michelin Kundenservice
Service Team

[gumami]

Das klingt doch top
Auf unseren anderen Bikes sind wir im Moment mit dem PR4 unterwegs , für die 750er kommen im Dezember die schon bereit liegenden PR5 drauf .
Gemeinsamkeiten PR3 + 4 : Vorderreifen Sägezahnbildung in 2. Lebenshälfte und Hinterreifen sehr schnelle Abnutzung zum Ende der Nutzungszeit (10-13 tkm).

[Jürgenk]

Moin Frank!

Danke für die Info ,fahre selber auch auf der VX vorne den road3 hinten den 2!!!
Bin top begeistert!

Mfg
Jürgen
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Wo kein Schnee liegt, kann gelaufen werden !!!