[Haschee]

Liebe VX800er,

ich bin nun doch auf eine Moto Guzzi Breva V750 Bj. 2006 umgestiegen. Die VX800 Bj. 1996 habe ich zur Anzahlung bei Kantert.de gelassen (die wurde schon am nächsten Tag verkauft, ich hatte sie vorher auch auf Hochglanz poliert).

Damit bin ich dem Kardanantrieb treu geblieben, vermisse aber etwas den grollenden Sound der VX. Letztendlich war mir aber das Moto immer etwas zu schwer im Handling.

Bleibt sicher auf all Euren Touren.

Ciao
Harald aus Willich am Niederrhein
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Harald aus Neersen

[Amigaharry]

Wir haben auch 3 Breva750er (und eine 1200Sport8V-Corsa) in unserem Fuhrpark. Eine fährt mein Vater (mit seinen 83 Jahren!) und ist genau aus dem gleichen Grund wie du umgestiegen (dafür habe ich jetzt die VX). Die Breva ist ein feines Moped - geht gut, liegt auch gut und ist zuverlässig. Sie hat zwar nicht ganz den Bums der VX, aber dafür ist sie leichter und agiler. Trotz nominal 10PS weniger als die VX, schenken sich die beiden kaum was.
Klang: Lafranconi, Mistral oder auch GPR wirken da Wunder! Ich habe einmal die kurzen Universaltöpfe von Louis drangeschraubt: Top Klang und wieder erwartens gar nicht laut. Die Kiste bekommt fast einen "englischen" Klang. Leider gibts für die kein ABE. Allerdings schauen die aus wie die Originalen und deswegen hasts auch nie wer moniert (bei uns in A sind's warscheinlich ein bissl lockerer).
Das Rote Guzzi-Forum kennst du? Wenn ja, werden wir uns da ja wieder treffen.
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[VX Putzer]

Gratuliere, die Breva ist ein schönes Bike. Bin ich auch schon gefahren. 2 Zylinder, Kardan - alles richtig. Die Guzzis haben halt den Motor in der anderen Richtung verbaut. Auch nicht schlecht.

Wünsche viele unfallfreie Ausfahrten.

[NavWil]

Schade, dass du gehst
Aber auch ohne VX bleibst du ein gern gesehener Gast.
Ich bin inzwischen auch ohne VX.
Auch ich bin bei 2 Zylindern und dem Kardan geblieben
Allerdings ist das Gerät noch schwerer als die VX800.
Viel Spaß, fahr vorsichtig und bleib gesund.
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NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[OsnaAndy]

Hi,
Reisende soll man nicht aufhalten. Viel Sapß mit der Guzzi und immer schön oben bleiben.
VG Andreas
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Aktuelle Bikes: Suzuki VStrom DL 650 Bj. 2010 und Suzuki XF 650 Freewind (Umbau) Bj. 2000

[Spellbinder]

Auch von mir Viel Sapß mit der Guzzi .

Bin vor zwei Jahren schon zur VS 1400 gewegselt.

Bin aber trotzdem noch hier und lese still mit.

Grüße der Spellbinder

[VX 1996]

Auch von mir alles gute mit der Guzzi!

Jedes Bike ist schön auf seine Art!

Ich hoffe dennoch das Du uns treu bleibst. Ich weiß, dass ich auch nicht all zu oft online bin, aber ich lese immer wieder gern mit und gebe auch meinen Senf dazu wenn ich der Meinung bin! Allerdings ist der "Senf" selten nötig, da hier eine tolle Truppe am Werk ist (dafür erstmal all meinen Respekt)! Meine Große bekommt dieses Jahr das große Imperator Paket! Mit alles und doppelt PLUS+++! Was nicht heißt das ich sie vernachlässigt habe!

Ölwechsel + Filter + Filtersieb im Motor-Rumpf, Kerzen, Luftfilter, Bremsscheibe vorn + Belag, Bremsbelag hinten, Entlüften, Gabel-Öl + Reinigung und Simmerringen, Endantriebs-Öl, Kardan Kontrolle inkl. Reinigung und neu fetten! Reifen und Batterie sind erst 2 Jahre alt! Dieses Jahr soll Ihr gehören! Gut den anderen auch... aber das Imperator Paket ist halt für Suzi!!! Polieren und Versiegeln inkl....

Bleibt gesund und haltet das schwarze am Boden!



...habe ja noch andere Zweiräder und das Cabrio und die wollen alle lieb gehabt werden! Wartungs-Stau kenne ich nicht!

Allerdings muß ich gestehen das meine Jugendsünde schon FIX und FERTIG mit den Reifen dreht, obwohl sie noch im Beheizten Keller steht!


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Gruß Chris / http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1643 / vx1996[at]arcor.de

2x HERCULES MK2, REX Como`61, Piaggio Hexagon EX150, FORD Focus Coupe Cabrio, SUZUKI VX 800



Suche nicht nach Fehlern, suche nach Lösungen.
Henry Ford 1863-1947