[PAMVMeyer]

Hi,
hab sehr günstig einen Motor bekommen (90Euro).
Mangel nach Vorbesitzer = Hoher Ölverbrauch (so ca. 1L/1000km), soll 40.000km runter haben.
Ich also hin und begutachtet kurz mal Lima Deckel auf und gedreht , er dreht sich macht aber komische Geräusche dabei (Mechanisch, nicht das normale Komprimieren etc. War mir dann egal bei dem Preis hab ich Ihn genommen.
Vorbesitzer sagte mir noch das der Hintere Zyl. nochmal offen war weil Sie schauen wollten wie das mit dem Öl zustande kommen könnte oder so ähnlich, die Fußdichtung wäre auch neu..Schrauben am Deckel aber nicht alle angezogen. Hörte sich für mich komisch an, aber war mir bei dem Preis dann auch egal.
Achja = Motor ist Komplett bis auf Anlasser.

Zuhause ab auf den "Motordemontage + Montagetisch" im Keller

Die Ursache des komischen mechanischen Geräusches hatte ich dann auch nach 30min gefunden

Motor sieht auf den Bildern besser aus als er in echt aussieht.













Sieht innen recht sauber aus (100x besser als außen) =



So wird das Geräuscharm aber mal nix.. gut das der Vorbesitzer den Motor nicht mehr wieder in Betrieb genommen hat wie lange hätte das gehalten.. 5 Sec.... evtl 10Sec. ?



Ich werde den Motor komplett zerlegen und möchte eigentlich mit Übermaß Kolben arbeiten.. mal sehen was draus wird. Ist Natürlich Als Reservemotor gedacht.. für eine meiner beiden Aktiven VX `en

Hab ich schön was zu Schrauben für den Winter

Werde gelegentlich weiter Berichten wenn Interesse besteht.

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[Tom20283]

Klingt gut. Viel Freude beim instand setzen

[Seymore]

hallo Peter,

bitte gern berichten, fängt ja schon gut an ..

Vx Grüße Seymore (immer noch auf der Suche nach dem maroon 24D)

[Jose28]

Hi Peter,

für 90 EUR kann man nichts falsch machen. Wird auf jeden Fall eine Win-Win Situation werden, Mit deiner Erfahrung und deinen Möglichkeiten, wirst du den Motor wieder einbaufertig instandsetzen können. Auf jeden Fall lernst du mit deinem ,,Jugend forscht´´ Projekt viel dazu...
Also ja, alles richtig gemacht.

Drück dir die Schraubenschlüssel...

Gruß
Joachim
_________________
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[Michael-B-59]

Hallo Peter,
hab gerade selbst Motorprobleme im Forum eingestellt
Auch deshalb ein Interesse an deiner Motor-Story.
Wäre schön wen du ab und zu Bilder einstellen könntest.

Wie stellt man eigentlich Bilder ein??

Grüße aus dem Kohlenpott

Michael
_________________
Am Ende wird alles Gut
Und wenn es noch nicht Gut ist kann es auch nicht das Ende sein

[Jose28]

[Seniorpilot]

Servus Peter

Spannerführung so ausgeleiert, daß er sich "ausgehängt" hat? Hatte ich auch des öfteren bei Motoren. Lösung: Messingbuchse einpressen, auf Maß ausreiben und das hält viel besser als die originale "Lagerung" in Alu.
Hab ich mal mit Bildern eingestellt und noch im Archiv, falls Du Interesse hast.

Spart Dir 2X100 Teuro.....

VX-Schraubergrüße

Gilbert, the senior
_________________
Immer schön oben bleiben....

[PAMVMeyer]

z.Z. hoffe ich noch das er einfach Falsch montiert hat, Den Zyl hatte er ja auseinander und hat die Fußdichtung neu gemacht, dann nicht wieder in Betrieb genommen:-)
Wenn der Spanner hin ist = Deine Lösung kenne ich Gilbert, hab ich gelesen, die wird dann auch zur Anwendung kommen
Ich bin mal gespannt was bei diesem Motor noch für Überraschungen warten
Ich werde den Spanner mal wieder einhängen (und die Steuerzeiten kontrollieren,, wer weiß wie der Vorbesitzet montiert hat und dann mal Kompression messen..
Ist aber ehr ein Winterbastel Projekt. hab 0 Zeitdruck
Gruß
Peter
_________________
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(Fahrer 1752)

[Jose28]

[Xare]

Hallo Peter
Viel Spaß bei deinem Motorenprojekt.
Ich hab hier noch einen Teilmotor mit nur 8400 km rumliegen
Ist gegen Abholung zu Verschenken,falls du was brauchst.
Gruß Xare

[Jose28]

[PAMVMeyer]

@ Xare du hast PN

hab noch etwas rumgespielt ist ja nicht so einfach den Spanner mal eben richtig einhängen. Muss eigentlich Zyl.Deckel runter und somit auch "eigentlich" die Labu.
Also erstmal Kupplungsdeckel auf .. dann war mein Plan an die Schiene ran, die raus.. dann Spanner Blockieren Schiene wieder rein (ja ich weiß Primäradl und Kupplung müssen dann auch raus.. war ja nur ein Plan..

Nächste Überraschung liegt da frei verfügbar .. ne Schraube im Deckel.. (wirklich.. hab ich da nicht als "Show zeck" reingelegt... oder so





Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

[Jose28]

@ Peter

Die Schraube, die da so zufällig rumliegt, wird nicht die letzte Überraschung sein. Aber was soll´s. Ist eine reine Fortbildungsmaßnahme...

Irgendwann muss ich mir auch mal einen Zweitmotor zulegen. Weiß im Winter nie so recht, was ich machen soll. Die 3 Familienkarren laufen problemlos, Ebike ist wie neu und die VX hat auch keine Mucken. Ist ne blöde Situation...

Gruß
Joachim
_________________
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[PAMVMeyer]

Hi,
Die Überraschungen lassen nicht nach .....
hab bei schlechtem Wetter mal etwas weiter zerlegt. Vorderer Zylinder ist die Spanschiene für die Kette gebrochen (die die zwischen Kopf und Zylinder sitzt)

Bild von unten (Zylinder und Deckel sind runter vom Motor) Der sieht echt so sauber aus innen, da ist nix gereinigt !! hat mich schon gewundert =



Schiene auch verformt...


Bruchstelle genau da wo sie eingehängt ist zwischen Zyl/Deckel

das schon komisch... alles.

Zylinder + Zylinderkopf Kolben sieht alles noch echt ordentlich aus (aber noch nix gemessen)

---

Den Teilmotor + einige weitere VX Teile von Xare hab ich mir auch abgeholt Danke nochmal an Xare.

Der Motor hat keinen Vorderen Zyl. mehr und dort auch einen Schaden gehabt (Pleul krumm... wohl das Sprithahn... Vergaser Schwimmernadelventil Problem) lässt sich nicht drehen aber ma sehen was man davon noch gebrauchen kann. Schade eigentlich der Teilmotor ist optisch von Außen in sehr guten Zustand....

Ich bin also gut versorgt für den Winter

Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

[Jose28]

Hi Peter,

wenn dann im Winter die Heizung noch funktioniert, kann nichts schiefgehen. Mit kalten Fingern schrauben, macht keinen Spaß und von Glühwein werde ich immer so schnell müde...

Gruß
Joachim
_________________
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

[PAMVMeyer]

Es geht ganz langsam weiter

Motor hat schon erstes Übermaß ...



Ob das Oriinal Suzuki ist ? ich schau mal im WWW



Kühlwassermäßig hatte er wenig liebe erfahren







Die Schraube fehlte (wirklich)



Monster Stück Dichtung im Ölsumpf, ob Lagermetall oder Magnetisches Zeugs dabei ist weiß ich noch nicht.



Spezialwerkzeug versuche ich mir meist selbst zu "bauen"



Ma sehen ob ich auf 1mm + gehe hätte dann eine VX mit 824,72ccm3

Die Motorhälften werde ich in diesem Fall auch trennen, das mir alles zu unsicher.

Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

[VX Putzer]

Hallo Peter,
ist dein Fund im Ölsumpf ev. das Ölleitplättchen vom hinteren Zylinderkopf? Ist zerschnudelt, schaut original anders aus.