[struppi]

Heute hat es mich erwischt, bzw. meine VX.
Ein Auto hat in einer schmalen Straße wegen Gegenverkehr gestopt.
Als der Gegenverkehr vorbei war wurde der Rückwärtsgang eingelegt und losgefahren.
Ich könnt kotzen.

https://www.facebook.com/100055384728035/videos/161076733504690/
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

[Wolle68]

Oh man Struppi,
das ist ja Mist und aber gleichzeitig gut das dir nix passiert ist . Hoffe die Schäden sind nicht allzu schlimm, ich denke mal die Schuldfrage ist da ja wohl eindeutig.

Gruß
Wolle
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Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was"
Wir sind hier bei "So Isses"!

[VX Putzer]

Hoffe du wurdest dabei nicht verletzt. Was wurde an deinem Eisen alles beschädigt?

[struppi]

Ne bei mir alles gut, bei der VX ist einiges im argen, ich denk mal Telegabel eventuell Vorderrad, Bremsscheibe eventuell, Lenker verbogen, Bremshebel für vorn gebrochen, Fußraste muss auch was neues her. der Rest scheint in Ordnung zu sein. Ach der Fender ist gebrochen. Hat ich fast vergessen.
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

[PAMVMeyer]

Sachen gibts... echt Alptraum.
Drück dir die Daumen das du die VX ohne Kummer wieder Flott bekommst und das die Gegnerische Versicherung dir keine Probleme bereitet.
Das wird sie sicher so von Wegen Zeitwert bla blub.. Neue Gabel von Suzuki ist locker Wirtschaftlicher Totalschaden.

Ich drück dir die Daumen. Hauptsache du hast kein Aua.

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[struppi]

Wird sich zeigen was die Versicherung meint. Lass mich Überraschen. Die VX ist 33 Jahre, Oldie halt, auch wenns nicht auf dem Kennzeichen steht. Zeitwert kannst da bestimmt ignorieren. Alter Champagner wird mit jedem Jahr ja auch teurer
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

[Dieter]

Such dir einen Sachverständigen der sich mit Oldtimermotorrädern auskennt. Dafür gibt es auch extra Listen. Wie die VX dabei abschneidet? Keine Ahnung.

Aber du hast ja auch einiges reingesteckt. Schon mal alles zusammenstellen.

Suche am Besten darüber einen Sachverstänigen der auf deren Grundlagen arbeitet. Vor vielen Jahren war ich mal bei denen und hab mir damals etliches dort angesehen und erklären lassen. Damals noch in Castrop Rauxel.
https://www.classic-data.de/


Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[Gernot]

Aua, das tut weh!

Glück im Unglück, dass Dir dabei nichts passiert ist - aber das tröstet natürlich nur bedingt...

Viel Erfolg beim Wiederaufbauen Deiner VX - das wird schon!

Grüße, Gernot

[Mirco]

Dir ist nichts passiert, das ist gut.

Schlecht: anhand Deiner Schilderung sehr wahrscheinlich ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Das entscheidende, und man kann es nicht oft genug betonen: Du mußt Dir einen Gutachter Deines Vertrauens suchen, über Empfehlungen, wie auch immer.

Materiell geht es hier um eine VX (ich sage mal, Wert bei Totalschaden nach Liste noch irgendetwas zwischen 1000-2000 Euro abzgl. Restwert), das ist für die beteiligten Versicherungen unterster Schadensfall und damit ist deren Verlagen groß, das schnell untereinander abzuwickeln.

Ein Gutachter Deines Vertrauens kann Dir z.B. auch sagen, wie Du ggf. selbst Deine VX zum Restwert erwerben kannst, usw. usw.

Abseits dessen auch der Warnruf an alle:
wer eine überdurchschnittliche VX hat, möge in ein Kurzgutachten investieren. Andernfalls sieht es mit überdurchschnittlichen Ansprüchen sehr mau aus.

Ich habe das ganze schon mit zwei unverschuldeten Unfällen mit meinen damaligen Saab 900 hinter mir ...
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VX seit 1998 ... bis 29.9.2023

[lutz]

..und wenn Du dann wieder fahren kannst, denke auch daran:
1. bei Fahrzeugen mit dem blau weißen Schild handelt es sich um Behindertenfahrzeuge, d.h. dem Kutscher fehlt ein Arm oder ein Bein oder Ähnliches, also mehr Abstand halten und
2. in der Situation deutlich weiter links anhalten, dann hast Du wenn die weißen Lampen angehen noch Zeit nach links Auszuweichen.

Gruß Lutz

[struppi]

Zu 1. stimmt so nicht, einem engen Familienangehörige(n) gehört zu Fahrzeug. Die ist vielleicht sogar der Halter.
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

[UweS]

Moin Steffen,

Drück dir die Daumen das Alles zu deinem Besten läuft, Tip`s hast du ja genug bekommen.
Das schöne an der Sache ist aber, du hast nur eine Gesundheit und der ist nix passiert.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[struppi]

Kurze Rückinfo,

Der Gutachter war von der Versicherung geschickt und meinte Reparaturkosten 3200€, Wiederbeschaffungswert 1200€. Das ist auch das was ich bekommen hab. Der Marktwert ist eben sehr niedrig, hab ja selbst damals nur 600€ bezahlt. Maschine läuft jedenfalls wieder, meine tatsächlichen Kosten sind 220€. Repariert (getauscht) hab ich Fender, Lenker, Bremshebel vorn, Fußraste rechts und die Telegabel.

Und weiter geht´s
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
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Jawa 360 und nun Suzi VX 800

[Mirco]

Na, wie ich es vermutet hatte, was den ungefähren Wiederbeschaffungswert angeht, d.h. die Versicherung hat die VX als echten (also nicht nur wirtschaftlichen) Totalschaden verbucht.
Schön, daß die Schäden sich durch die Nutzung von Gebrauchtteilen und (offenbar) Eigenleistung relativ günstig beheben ließen, auch wenn Deine VX jetzt die Einstufung eines Unfall-KFZ hat.

Was mich noch wundert:
offenbar wurde Dir vom Wiederbeschaffungswert nicht der (fiktive) Restwert der VX abgezogen?
Den bestimmt der Gutachter üblicherweise dadurch, dass er sich Angebote von diversen Verwertern für das Unfall-KFZ einholt, und will man als Geschädigte*r sein eigenes KFZ (z.B. wie bei Dir zum Wiederaufbau) erwerben, muss man das mit dem Gutachter/Versicherung besprechen, und die zieht dann von dem Auszahlungsbetrag das ab, was das höchste Gebot der Verwerter war.
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VX seit 1998 ... bis 29.9.2023

[struppi]

Sind natürlich alles gebrauchte Teile, und ja alles in Eigenleistung. Nicht schwer mit ein bissel Geschick zum schrauben. Das sie nun als Unfall Maschine gild ist mir wurscht, hab nicht vor mich von Ihr zu trennen. Sie hat nun fast 100.000 km drauf, 150 fehlen noch. Nächste Woche zum TÜV Fristgerecht. Und ich hoffe noch viele schöne Jahre mit Ihr.
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

[Wolle68]

Moin Steffen,
schön das du die Maschine so schnell wieder flott bekommen hast und die Kosten in einem überschaubaren Rahmen lagen.

Gruß
Wolle
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Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was"
Wir sind hier bei "So Isses"!

[struppi]

Die 100.000 sind geknackt.

https://www.facebook.com/100055384728035/videos/pcb.796576295531854/943289070369389
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

[NavWil]

Gute Arbeit,
Gute Fahrt und bleib gesund.
Gruß NavWil
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NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[Dieter]

Sehr schön und noch viel Spaß mit deiner VX.

Bei meinem Gespann habe ich es schon seit längerem geschafft. Gekauft vor ca. 10 1/2 Jahren mit ca. 40.000 Km. Bei meiner ETZ arbeite ich aktuell daran. Dort steht der Zähler bei ca. 99.250. Vielleicht schaffe ich es noch dieses Jahr.

Auch meine beiden VX sollen bleiben. Meistens bin ich aber mit dem Gespann unterwegs. Dafür darf die Solo dieses Jahr noch für 14 Tage mit nach England.


Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[struppi]

TUV auch erledigt.

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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
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Jawa 360 und nun Suzi VX 800