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StoneCold VX-Rookie
Anmeldedatum: 03.06.2007 Beiträge: 28 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: So Okt 07, 2007 11:59:52 Titel: Gang einlegen unter Knallen!!!! |
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Hi Leute mal ne kleine Frage,
ich habe das kleine Problem, wenn ich an der Ampel stehe bzw. wenn ich hochschalte nach dem Losfahren in den ersten 3 Gängen es höre ich ich schalte!
So ungefähr nach dem Motto des Bundeswehr-LKwfahres:
"Ich schalte wie ein Soldat spricht laut und deutlich."
Am schlimmsten ist es vom Leerlauf in den 1 Gang an der Ampel.
Der Krach tauchte erst auf nach dem ich sie längere Zeit in der Stadt gefahren bin.
Kennt jemand dieses Problem auch bze habt ihr Tipps woran es liegen könnte.
Danke im voraus für alle Tips und Tricks
Jens ( VX-Neuling) |
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Donnervogel VX-Rookie
Anmeldedatum: 24.06.2007 Beiträge: 45 Wohnort: Essen
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Verfasst am: So Okt 07, 2007 17:53:20 Titel: |
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Hallo Jens,
interessante Frage. Auch ich habe manchmal das Gefühl ich könnte nicht richtig schalten weil ich nicht genug Gefühl in den Füßen habe.
Aber langsam glaube ich das gehört einfach zu dieser Maschine (und auch manch´ anderen Typs auch). Bei mir ist das Gang einlegen auch mal mehr oder weniger laut. Je nach Drehzahl und Temperatur des Motors. Wer zögert verliert auf jeden Fall.
Aber ob das nicht andere Ursachen hat interessiert mich auch mal.
René _________________ "Erkenntnis ist unschlagbar" |
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Scheng VX-Rookie
Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 46 Wohnort: Kölle
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Verfasst am: So Okt 07, 2007 19:58:30 Titel: |
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Hey endlich mal einer der mein Problem hat, ich komme mir manchmal vor wie ein Anfänger, dann knallt es richtig laut!
Aber nur vom Leerlauf in den 1. Gang und wenn sie warm gelaufen ist!
Wenn sie kalt ist hört man fast kein Geräusch! _________________ Gruß Scheng us Kölle !!
Lebe jeden Tag so , als wäre es Dein Letzter !
Wer dreimal durch die Führerscheinprüfung fällt bekommt ein gelbes Kennzeichen und einen NL-Aufkleber (Never Learned) |
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patrickdr VX-Geselle
Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 230
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Verfasst am: So Okt 07, 2007 20:48:39 Titel: |
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Komisch!
Bei mir ist es genau andersherum wie bei Scheng!
Wenn sie kalt ist knallt sie, wenn ich den ersten Gang einlege und
hinterher ist es nicht so schlimm.
Habe es mir so erklären können, wenn Motor kalt ist ist auch die Schmierung nicht so gut und die Kupplung greift noch nicht so toll.
mfg |
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BORMerlin Gast
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StoneCold VX-Rookie
Anmeldedatum: 03.06.2007 Beiträge: 28 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: Mo Okt 08, 2007 13:51:11 Titel: |
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Icke bin ja über dein Thema drauf gekommen, nur fand ich es etwas anders, egal. Sie knallt bei mir im warmen und im kalten Zustand.
Wenn Sozia mitfährt weiß sie ohne das was ich sage Gang ist drin es geht los!!!!! |
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BORMerlin Gast
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Verfasst am: Mo Okt 08, 2007 14:12:44 Titel: |
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Ich hatte das anfänglich auch im warmen Zustand. Nachdem ich die Kupplung neu eingestellt und den Zug geölt habe, arbeitetet die Kupplung schneller und genauer und im warmen Zustand ist es fast weg !!!!! |
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BORMerlin Gast
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Verfasst am: Mo Okt 08, 2007 14:15:18 Titel: |
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BORMerlin hat Folgendes geschrieben: | Ich hatte das anfänglich auch im warmen Zustand. Nachdem ich die Kupplung neu eingestellt und den Zug geölt habe, arbeitetet die Kupplung schneller und genauer und im warmen Zustand ist es fast weg !!!!! |
Hier noch ein der Hinweis wie die Kupplung neu eingestellt wird:
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Servus Merlin
Deinem Bericht nach trennt Deine Kupplung nicht sauber!
Kann natürlich der Seilzug sein - ich glaube aber eher, daß an der Einstellschraube beim Ausrückmechanismus zuviel Spiel eingestellt ist?
Da darf höchsten ein halber Millimeter Spiel sein - mehr nicht!
Wo die Einstellschraube ist? Kleinen Deckel auf der linken Seite abschrauben (drei Schrauben) , dann haste eine Kontermutter drauf - das ist die Einstellschraube - Kontermutter lösen, Schraube von Hand eindrehen bis Anschlag, dann ca. eine halbe Umdrehung retour nach links und festkontern!
VX-Grüsse - prüf mal, ja?
Gilbert, the senior
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