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Waltraud
VX-Lehrling
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 Verfasst am: So Feb 01, 2009 08:50:34 Titel: Kraftstoff läuft aus |
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Hallo zusammen, ich brauche dringend Hilfe! Sobald ich auch nur einen Tropfen Sprit einfülle, läuft er unten wieder raus!
Der Kraftstoff läuft (er tropft nicht, er fließt!) bei der Hauptständer Achse auf die Strasse, kommt m.E. nicht aus einem der Schläuche die dort enden.
Stellung des Benzinhahns (U-Druck weil letztes Modelljahr, wenn ich das hier mir richtig angelesen habe) ist egal.
Ist es schwierig den Tank abzunehmen, oder was muss ich beachten um mich auf die Suche zu machen?
Danke im Voraus,
Torsten
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Linke Hand zum Gruß,
Torsten |
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Willi Nagel
VX-König
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 10:10:06 Titel: VX |
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Moin Torsten! Sitzbank ab. Die beiden Schrauben hinten am Tank lösen. Aufpassen wenn du die Bolzen wegnimmst. Der Bügel für die Sitzbank und die Gummiböcke die dann frei werden, fallen schnell weg. Zieh den Tank nach hinten und gut. Leg dir was bereit was du unter den losen Tank legen kannst. Dann kannst du in aller Ruhe gucken, welcher Schlauch ab ist. Gruss Willi Nagel.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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Colonel-S
VX-Geselle
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Beiträge: 227
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 10:14:29 Titel: |
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Wie kann denn beim Unterdruckhahn unten was rauslaufen. Es sei denn, der Benzinhahn selber ist kaputt. Evtl. Benzinhahn lose? Dichtung? Keine Ahnung sonst. Hoffe, du hast kein Loch im Tank.  |
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Mechanobot
VX-Lehrling
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 10:16:47 Titel: |
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Hier Mechanobot!
Tank abnehmen ist nicht schwierig. Die Sitzbank muß ab. Dann siehst Du einen Bügel mit 2 Schrauben. Diesen Bügel entfernen. Die Seitenverkleidung lösen. Ich nehme die Seitenverkleidung aber nie ganz ab, sonder biege sie vorsichtig etwas nach vorne, damit die Drehscheibe vom Tankhahn frei ist. Jetzt den Tank etwas nach hinten ziehen, weil er vorne in einem U-Profil mit Gummieinlage eingeklemmt ist. Dann den Tank vorsichtig aufrecht hinstellen und die Schläuche vom Benzinhahn abnehmen. Fertig.
So mache ich es immer und es klappt mit etwas Übung ganz gut. |
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Waltraud
VX-Lehrling
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 11:00:36 Titel: |
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| Colonel-S hat Folgendes geschrieben: | | Keine Ahnung sonst. Hoffe, du hast kein Loch im Tank. |
Bange machen gilt nicht 
Der Benzinhahn geht mit ab, wenn ich den Tank abnehme, habe ich das richtig verstanden? Der Rest ist mir so lala von früheren Moppeds noch geläufig, will nur nicht irgend einen Schlauch beim Abnehmen abreißen.
Danke erstmal allen vorab, mache mich dann gleich an die Arbeit.
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Linke Hand zum Gruß,
Torsten |
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Colonel-S
VX-Geselle
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Beiträge: 227
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 11:20:46 Titel: |
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| Nene, wollte keinen bange machen. Schau mal erst nach. |
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Mechanobot
VX-Lehrling
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 11:30:19 Titel: |
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| Waltraud hat Folgendes geschrieben: | | Der Benzinhahn geht mit ab, wenn ich den Tank abnehme, habe ich das richtig verstanden? |
Richtig! Die Schläuche sind tatsächlich sehr kurz und Du mußt vorsichtig sein. Beim Einbau ist es ganz wichtig, die Schläuche nicht abzuknicken. Ich hatte auch Löcher im Tank. Die habe ich mit Silberlot gelötet. |
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Seniorpilot
VX-Obermeister
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Wohnort: A-6020 INNSBRUCK
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 12:01:29 Titel: |
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Servus Torsten 
Ok, Ausbau wie schon beschrieben, gut. Musst den Unterdruckschlauch, der seitlich am Benzinhahn angesteckt ist, abziehen, ja.
Insgesamt 3 Schläuche: 1. Benzinschlauch, der vom Hahn wegführt, 2. Unterdruckschlauch für die Membran des Benzinhahnes und 3. Entlüftungsschlauch des Tankes - das wär`s! 
Wenn beim Einfüllen des Benzins gleich unten rausläuft, dann ist der O-Ring des Unterdruck-Benzinhahnes kaputt! (Nicht die Membrane!)
Gucksu hier:http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=1121&start=0
Haste den Tank leer gehabt vorher? Dann ist alles klar: der winzige Gummiring trocknet ein und dichtet nicht mehr! Tank immer voll lassen bei längeren Fahrpausen! 
Die schlimmere Möglichkeit wurde schon oben genannt....
Halte Daumen, daß der Tank kein Loch hat! 
VX-Grüsse
Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben.... |
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Waltraud
VX-Lehrling
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 14:27:46 Titel: TANK DURCHGEROSTET |
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Tank durch! Watt´ne Qualität!
An der tiefsten, leicht flachen Stelle nahe des Benzinhahns. 2 "Risse" die aussehen, wie wenn sich Holzwürmer durch Weichholz geknabbert hätten.
Sch......, wer kann so was löten? Oder geht das mit Poxy?
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Linke Hand zum Gruß,
Torsten |
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motosite
VX-Meister
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 17:16:53 Titel: |
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Hört sich an, als wäre der Tank durchgescheuert (hat er aufgelegen auf Kabel, Schlauch, etc.?).
Ich würde ein Blech auflöten (den Tank natürlich vorher entleeren und 1x mit Wasser fluten um Benzindämpfe rauszuspülen).
Vom Kleben mit Harz o.ä. halt ich auf Dauer nix.
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Ciao,
Bernhard
http://motosite.over-blog.com/ |
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Christian#366
VX-König
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Beiträge: 1112
Wohnort: Hattorf/Harz
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 17:40:54 Titel: |
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Wenn der Tank durchrostet, kommt das fast immer von Wasser, das sich innen unten absetzt und mit der Zeit durchfrißt.  Leider....
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VX-Gruß von Christian
der alte  (wie Gilbert sagt) |
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Colonel-S
VX-Geselle
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Beiträge: 227
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 19:06:08 Titel: |
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| Zitat: | | Tank durch! Watt´ne Qualität! Shocked |
hatte ich ja befürchtet... |
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jbg
VX-Meister
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Wohnort: am Rande des Thüringer Waldes
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| Verfasst am: So Feb 01, 2009 21:08:49 Titel: Re: TANK DURCHGEROSTET |
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| Waltraud hat Folgendes geschrieben: |
Tank durch! Watt´ne Qualität!
An der tiefsten, leicht flachen Stelle nahe des Benzinhahns. 2 "Risse" die aussehen, wie wenn sich Holzwürmer durch Weichholz geknabbert hätten.
Sch......, wer kann so was löten? Oder geht das mit Poxy? |
motosite hat recht, alles was du klebst hält nicht wirklich lange.
Ich würde mal in ner Werkstatt für Kühlerreparaturen nachfragen was es da für Möglichkeiten gibt, die machen doch eigendlich jeden Tag so was.
Wirst dich vielleicht vorsichtshalber schon mal nach einem anderen Tank umsehen müssen.
Viel Glück
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-Grüße aus THÜRINGEN- |
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Waltraud
VX-Lehrling
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| Verfasst am: Di Feb 03, 2009 08:48:25 Titel: |
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Vielen Dank für die Tips! Nach einigen Telefonaten mit Kühlerrreparaturbetrieben und Aufsuchen eines Gas-Wass.-Inst. werde ich den Tank vorerst mit 2K-Kleber abdichten und dann mittels eines Harzmatte schützen. Langfristig hilft nur ein neuer Tank, die Leckage ist genau in einer Wölbung, schwer zu löten, höchstens durch ein aufgesetztes Blech. Kosten nicht unter 150,-€ , ohne Garantie. Nein, Danke!
Die (Mit-) rsache ist viell noch interessant: Bei der Tankbefestigung nahe der Sitzbank fehlte links die Distanzbuchse innerhalb der Gummis. Möglicherweise lag der Tank dadurch leicht auf dem dort verlaufenden Rahmenrohr auf. Hat man bei letzten Inspektion (hatte aber der Vorbesitzer machen lassen) gepfuscht 
Grüße,
Torsten
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Linke Hand zum Gruß,
Torsten |
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