[DerSimon]

Hi Leute,
ich brauch mal nen Rat von euch. Ich habe vor einigen Wochen eine VX gekauft, super Motorrad und macht auch riesigen Spaß, aber...
Vor 1 oder 2 Wochen habe ich meinen Gabelsimmering tauschen müssen, da beim Kauf der rechte schon undicht war.
Dank eurer Anleitung ging auch alles total easy von der Hand. Damals habe ich schon gemerkt, das der Vorgänger diese Arbeit schon gemacht hatte und dabei beide Teile der Gabel etwas kaputt gemacht hat. Das heißt, in dem unteren Rohr waren tiefe Riefen am Simmerringsitz und in dem oberen waren Macken zu erkennen.
Die Macken sind meiner Meinung nach so weit oben, dass sie den Simmerring nicht berühren.
Heute bei dem schönen Wetter habe ich dann mein Baby aus der Garage geholt und bin fast gestorben. Auf der rechten Seite ist der Simmerring wieder undicht.

Was kann ich tun, bzw. wenn nötig, wo bekomme ich ein neues Rohr her und wie teuer ist das.

Ich selber wohne in Neuwied (bei Koblenz) vielleicht kennt jemand dort eine Werkstatt des Vertrauens bei denen ich diese Rohr bekomme.

Vielen dank schon mal.

Der Simon
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Wer andern eine Grube gräbt, .... der fällt auch mal selbst hinein.

[Erwin]

Hi Simon,

gucksdu http://tinyurl.com/pemnfw

Gruß

Markus
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Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.

[DerSimon]

Super, danke.
Wenn sie nicht mehr hin zu biegen ist, dann wird das Ding bestellt.

LG
Simon
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Wer andern eine Grube gräbt, .... der fällt auch mal selbst hinein.

[Erwin]

Hi Simon,

warte mit der Bestellung noch, bis Du die VX-CD hast. Dort ist ein Verfahren zum Reparieren der Standrohre beschrieben. Nicht jedermanns Sache aber für Dich vielleicht eine Lösung.

Viele Grüße

Markus
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[DerSimon]

Werde ich machen. Thx.

Aber wie ist das mit dem Simmerring-Sitz im Tauchrohr?! Ich denke das die Undichtigkeit vor allem daher kommt.
Kann das sein?

LG
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Wer andern eine Grube gräbt, .... der fällt auch mal selbst hinein.

[Erwin]

Hmmm, sein kann alles

Glauben mag ich es nicht


Gruß

Markus
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[a.jakob]

Moin Moin...

und schöne grüße von um die Ecke... bzw. aus Bendorf.

Also hier gibt es eine Werkstatt die zwar nett unbedingt preiswert ist, ab man kann wegen ner Reperatur evtl. Nachfragen. http://www.steger-gmbh.de


Die Frage ist wohl ob es das Tauchrohr definitive ist. Falls ja könnte es sich evtl. Auch lohnen hier mal nachzuhacken:
http://www.wissinghartchrom.de/index.php?id=23
Erfahrungen hab ich damit keine. Nur mal im Internet gefunden.


Aber schön nen VX Kollegen so na zu haben..

MFG

Andre
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[DerSimon]

Ha, das ist wirklich um die Ecke. Freut mich auch.

Ja, ich weiß es nicht genau. Ich warte jetzt mal auf die CD und dann werde ich mal sehen, was sich tun lässt.
Wenn es das Tauchrohr ist, müsste das Öl seitlich raus kommen und nicht beim einfedern an dem Standrohr sein, denke ich mal. Ich muss das mal testen. Aber das klingt wirklich gut, was die auf der Seite schreiben. Nur ob die Kosten dann wirklich geringer sind als einmal neu?!?!

LG
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[Old_timer1951]

Hallo schau doch mal hier vieleicht ist das was für dich

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290337074496&_trkparms=tab%3DWatching

Mfg Old
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Fahrt nie schneller ,wie Euer Schutzengel fliegt