[Eulenspiegel]

Vorgeschichte: Bei der VX ist es einfach, die Batterie für den Winter auszubauen. Bei der BMW war das mit viel Arbeit verbunden. Da gab es aber einen Zigarettenanzünderstecker, über den ich die Batterie habe aufladen können. Dann habe ich die BMW gegen eine Yamaha 900 Diversion eingetauscht. Bei der war kein Stecker vorhanden. Die Batterie ist nur zugänglich, wenn folgende Teile abgebaut werden: Der hintere Abschlussdeckel, der hintere rechte Haltegriff, die rechte Seitenverschalung und die Batterie-Abdeckung. Wegen der GIVI-Halterungen ist vor allem die rechte Seitenverkleidung sehr schlecht abzunehmen, ohne sie zu zerkratzen. Deshalb habe ich einen Zigarettenanzünder für Navi und das winterliche Batterie-Laden eingebaut.

Nun wollte ich dasselbe bei meiner VX machen. Es gibt aber kein Blech, das ich vernünftig anbohren kann, um den Zigarettenanzünder einzubauen. Auch eine einfache Möglichkeit, den Anzünder mit Klemmen festzumachen, gibt es nicht. Kann mir hier jemand einen Tip geben, wie das Problem zu lösen ist?

[jbg]

Hallo,
wenn du die Batterie laden willst, dann bau sie doch einfach aus. Sitzbank runter, Klemmen lösen.......................

Ich mach morgen mal ein Foto von meiner Lösung.
Es gibt aber hier im Forum auch schon Beschreibungen darüber.
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-Grüße aus THÜRINGEN-

[ragodd]

Ich habe so einen Stecker unter der Sitzbank bei der VX. MIt Kabelbinder. Ist aber nur zum Laden von Handy, GPS Chip oder der Batterie.

Ein Navi auf Dauerstrom zu betreiben wäre eher unpraktisch an dem Ort.

Gruss Rago

[Eulenspiegel]

[Christian#366]

Ich habe nicht einen Zigarettenanzünder sondern eine Steckdose eingebaut, die brauche ich für meinen Batteriecharger, der immer angestöpselt ist.



Er ist direkt an der Batterie angeklemmt, aber beim Pluskabel auf alle Fälle mit fliegender Sicherung!!
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[NavWil]

Hallo Eulenspiegel,
ich hab 2 Steckdosen an meiner VX.
Eine am Rahmen links unter der Sitzbank.
Die ist auf dem kurzen Weg mit einer kleinen Sicherung direkt mit der Batterie verbunden.
Die zweite sitzt oben links neben dem Tacho. Dort ist der Saft mit über die Zündung geschaltet.
Unten kommt in der Garage das Ladegerät dran. Oben sitzt während der Fahrt das Navi
Wenn du Fotos möchtest schick mir eine PN oder eine Mail.
Gruß
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NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[Eulenspiegel]

[jbg]

Also so hab ich es gemacht;



Dose ist von "Hein Gericke", Kosten so ca. 11 Teuro, mit Sicherung.
Befestigung mit zwei Kabelbindern, kannste bei Regen nach unten und bei Sonnenschein sogar nach oben drehen.
Funktioniert nun schon das ganze Jahr.
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-Grüße aus THÜRINGEN-

[hotrod]

Der Vorbesitzer meiner VX hat (handwerklich perfekt) eine Mini - Zig.Anzünder-Dose zwischen Tacho und Drehzahlmesser gesetzt. Kann man für Navi, Ladegerät oder viele andere Dinge nutzen. Es ist so eine kleine Klappe drauf um das Ding vor Wasser zu schützen. Ich mach mal ein Foto wenns jemanden interessiert...

Ausserdem hab ich noch einen hinteren Fender mit einer eingebauten Zig-Steckdose im Keller liegen. Das hat mir als Lösung gut gefallen. Bin nie dazu gekommen das einzubauen und jetzt werd ich es auch nicht mehr tun weil ich keine Steckdose brauch. Ich mach das jetzt mit einem kleinen Adapter und der Ministeckdose zwischen den Instrumenten.

Servus
Robert

[starfly]

Sicher mach ma, weil ich hätte auch gern nen Ziggianzünder an der VX...um mein Handy zu laden, was auch gleichzeitig das Navi ist (N95 8GB),

Bin so Hammer zufrieden mit der Kombi, habe ja höhrer im Helm integriert und ist ne super Zielführung über Sprache (Display lasse ich aus und Handy vorn in der Tasche), Garmin ist das glaub ich...

Allerdings nach 3-4h ist das Dingen leer, da das Display auch navigiert, nur eben nicht gesehen in der Tasche, mit Anzünder wäre das dann kein Problem mehr

[Eulenspiegel]