[taschenbier]

30 Grad, grad wollte ich mit ner Kanne Kaffee und 2 Tassen ins Grüne zu meiner Freundin fahren...
Aber leider:
Ich betätige den Anlasser und der macht nur:
DRRRRRRRRRRRRRR!
Nur dieses durchdrehende Geräusch, kein Kolben bewegt sich und natürlich auch kein Start möglich.
Was ist da los?
Ist das was, was ein Laie mit Forumanleitung beheben kann?

Der Taschenbier-Frank aus Duisburg

[apache]

Batterie leer. Dann klackert er nur, aber dreht nicht.
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mein lenker ist 112cm breit
(mit blinkern)!

[taschenbier]

Leider nicht, das wäre schön einfach.
Batterie ist voll da!

[taschenbier]

...mir ist noch was eingefallen:
zuvor hatte ich immer das Phänomen, dass beim starten manchmal sich gar nichts tat, als wenns kurz klemmen würde. Es drehte kurz und dann schien es zu "klemmen". Bei erneutem betätigen des Startknopfes ging es dann wieder. Das war so bei jedem 2.-3. Startversuch.
Hab mir nichts dabei gedacht, startete ja.
Vielleicht hat es was damit zu tun?
ein Jammer.... son Wetter und kann nicht VXen ;-(

[apache]

Dann kann es auch der Magnetschalter sein, Kabel locker. Sitzt so in Höhe vom hinterem Luftfilter links. Guckst du
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mein lenker ist 112cm breit
(mit blinkern)!

[taschenbier]

...hmmm, nach meiner Recherche (oder besser die eines von mir geschätzten Kawa-Fahrers) hat die VX keinen Magnetschalter...

[nobbyplus]

Was passiert beim Starten mit der Beleuchtung, bzw. den Kontrollampen? Werden sie wärend du startest sehr dunkel?

[Seniorpilot]

Servus Taschenbier

Also Deiner Schilderung nach würde ich auf kaputtes Anlasser-Relais tippen?
Das sitzt unter der linken Seitenverkleidung und ist so `n kleiner Pott, wo zwei recht dicke Kabeln angeschraubt sind!
Greif dieses Ding mit einer Hand an während Du mit der anderen Hand startest. Wenn es da drin "rasselt" dann brauchste ein neues Anlasser-Relais!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[Haui]

Moin Moin aus dem Norden,
könnte auch ein Masseproblem an der Batterie sein, Verbindungen mal trennen und ordentlich reinigen, vielleicht leichte Oxidastion an den Batteriepolen.
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Mfg
Haui

!!! Ride to live, Live to Ride !!!
(fahren um zu leben, leben um zu fahren)

[taschenbier]

Danke für die Tipps!!!
Mittwoch Nachmittag habe ich ein bisschen Zeit mal ein paar Sachen auszuprobieren!!!
Meld mich dann.
Wer mir bis Mittwoch noch nen Gedanken mit auf dem Weg in die Garage geben will, ist willkommen

[MMStromer]

Wenn Interesse besteht, könnte ich Mittwoch nen Abstecher machen in Richtung Duisburg, dann könnten wir gemeinsam auf Fehlersuche gehen und hätten gleich Ersatzteile zum testen.

[taschenbier]

Hallo micha,

super nettes Angebot!
Mein sachkundiger Rockerbombenlegerbruder kommt Mittwoch und wird es hoffentlich richten.
Falls wir das nicht hinkriegen, komme ich gern auf dein Angebot zurück!

Ich meld mich dann und gebe Wasserstandsmeldung!

[MMStromer]

Alles klar,

drücke euch die Daumen das ihr es findet.

[taschenbier]

Wie peinlich!
Schande über mich, Batterie war wohl doch nicht voll da.
Schlimme Fehleinschätzung meinerseits.
Batterie erneut gemessen, lausige 10,5V.
Einmal Startversuch, noch lausigere 7V.
Also neue Batterie gekauft, VX startet!
Problem gelöst!
Meine nächste Anschaffung wird ein Multimeter sein!