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apache
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 09:51:46    Titel: Das Rücklicht-Blinkerthema anders gelöst Antworten mit Zitat
 
Geht auch so, mit TÜV. Kellermann DX


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Ronni
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 11:40:51    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin

die Blink-Rückleuchten sind klasse, aber...

1. die Lösung mit schwarzer Folie das Rücklicht zu verdecken ist nicht super gelungen
2. die Plasik-Nummernschildverstärkung wirkt sehr billig
3. das Kennzeichen mit ettlichen neuen Löchern zu verunstallten und dann auch noch durch ein Siegel durchbohren geht überhaupt nicht!!

OK jedem das seine, aber so bitte nicht! Embarassed
Bei den teuren Kellermännern lass dir über den Winter bitte eine neue schönere und bessere Lösung einfallen - und hol dir ein neues Kennzeichen!
Wer sich die Kellermänner leisten kann sollte am Rest nicht geizig werden!!!
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nach 50.000 km nun ohne VX
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OttmarX
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 12:14:16    Titel: Antworten mit Zitat
 
Da muss ich zustimmen! Die Kellermänner hatte ich auch auf dem Plan.
Da ich aber noch keine Lösung für das Loch gefunden habe, das das
reguläre Rücklicht dann hinterlassen würde, warte ich noch auf eine Eingebung.

Die Lösung, das ganze Heckteil neu zu laminieren und hinten dann ent-
sprechend umzugestalten ist mir etwas zu aufwändig.
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schaffner
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 13:35:19    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo apache,

tolle Idee, sieht toll aus!!! Laughing

Gruss aus Mannheim, der schaffner
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in diesem sinne allzeit gute fahrt euer schaffner
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speedy-vx
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 16:09:01    Titel: Antworten mit Zitat
 
...oder so, das sind 5,90 Blinker an den originalen Aufnahmen...




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Gruß speedy-vx
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OttmarX
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 16:24:47    Titel: Antworten mit Zitat
 
speedy-vx hat Folgendes geschrieben:
oder so, das sind 5,90 Blinker an den originalen Aufnahmen...


Es geht ja darum, dass diese Blinker auch das Rücklicht ersetzen.
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speedy-vx
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 17:49:42    Titel: Antworten mit Zitat
 
Oh - Embarassed aber mit dem Rücklicht sieht es imho besser aus - oder ein neues Heckteil bauen ...
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Gruß speedy-vx
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apache
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 21:21:11    Titel: Antworten mit Zitat
 
Kommt noch, aber die VX muss immer fahrbereit sein, was manchen Umbau kompliziert.
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Hans Friedrich
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BeitragVerfasst am: So Nov 14, 2010 23:07:39    Titel: Antworten mit Zitat
 
apache hat Folgendes geschrieben:
...aber die VX muss immer fahrbereit sein...


Richtig.

Und allein um diesen Zustand zu gewährleisten, muss ich mit zunehmender Laufleistung schon ziemlich hohen Aufwand betreiben.

Welchen Zusatznutzen bringt da ein solcher Umbau - außer das es "anders" aussieht?

H.F.
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OttmarX
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 15, 2010 00:24:18    Titel: Antworten mit Zitat
 
LED hat prinzipiell einige nicht zur verachtende Vorteile.
Ansonsten gehts natürlich mehr ums Aussehen.
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Beni
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 15, 2010 05:11:02    Titel: Antworten mit Zitat
 
OttmarX hat Folgendes geschrieben:
speedy-vx hat Folgendes geschrieben:
oder so, das sind 5,90 Blinker an den originalen Aufnahmen...


Es geht ja darum, dass diese Blinker auch das Rücklicht ersetzen.


Shocked Die Blinker ersetzen das Rücklicht............?
Will ja mein Heck auch ein wenig umgestalten, nur so einfach habe ich mir das nicht vorgestellt!
Geb mal nen Link zu den Blinkern!
Da finde ich die Lösung mit dem Plexiglas im Rücklicht schöner!
Bilder von anderen Heckumbauten vorhanden?

Grüße Ben
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OttmarX
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 15, 2010 08:14:59    Titel: Antworten mit Zitat
 
Da isser: LED-BLINKER MICRO 1000 DF MIT RUECKLICHT, SCHWARZ
(Bei Louis für 89,95 / Stück)
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apache
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 15, 2010 19:21:32    Titel: Antworten mit Zitat
 
Der Nutzen bei Motorradumbauten liegt darin, sich von der Menge abzuheben. Nächstes Projekt sind kurze Federbeine hinten und dann ein 2Mannhöcker. Dazu dann noch vorverlegte Fussrasten usw......................... Jeder so wie es ihm gefällt.
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