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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Sa Mai 04, 2013 01:43:39 Titel: BENZINHAHN: Doppelt hält besser (dicht) |
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Falls der Unterdruckbenzinhahn mal versagen sollte halten die Schwimmernadelventile dem Druck des Benzins nicht stand und geben den Weg in den Brennraum frei.
Um ein Überfluten der Zylinder zu verhindern, habe ich zusätzlich einen mechanischen Benzinhahn in der Benzinleitung verbaut...kann ja nicht schaden.
Der Benzinhahn ist kaum sichtbar und bequem zu erreichen.
_________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: So Aug 25, 2013 21:41:16 Titel: |
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WARNUNG!!!
Das mit dem "besser dicht halten" hat der Benzinhahn wörtlich genommen, den er war nach kurzer Zeit so dicht, dass eine längere Fahrt mit mehr als 6000 U/min. nicht möglich war.
Deshalb habe ich ihn wieder ausgebaut und kann von diesem PRODUKT nur dringend abraten.
Leider sind die negativen Kundenbewertungen (bis auf die erste) erst nach meinem Kauf des Benzinhahns geschrieben worden, sonst hätte ich mir diesen nicht gekauft. _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 2056 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Mo Aug 26, 2013 09:34:51 Titel: |
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Entweder steh ich auf der Leitung oder ich kapier da was nicht: Die VX hat doch gar keinen unterdruckgesteuerten Benzinhahn! Der kann doch sowieso nur mechanisch ON/OFF/RES - die Unterdruckfunktion liegt bei der VX ja bei der Benzinpumpe und die lässt bei stehendem Motor nichts durch. Würde sie durchlassen, wäre sie undicht und würde auch im Betrieb keinen Druck mehr aufbauen - sprich die VX würde nicht laufen (oder gewaltig stottern)......
Die OFF-Funktion des Benzinhahns wird doch nur für die Tankdemontage benötigt.
Wozu also der zusätzliche Hahn? _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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Joerg#1 Scheff
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1298 Wohnort: Neiße-Malxetal
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Verfasst am: Mo Aug 26, 2013 09:36:15 Titel: |
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Habe diesen Benzinhahn an drei Maschinen seit ca. 2 Jahren verbaut. Bislang keine Auffälligkeiten, sondern "nur" die gewünschte Funktion. Aber ein guter Anlass, mal genauer hinzuschauen. _________________ Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.
Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0
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gumami VX-Geselle
Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 242 Wohnort: Mieste / Altmark
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Verfasst am: Mo Aug 26, 2013 14:48:25 Titel: |
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Hallo Scheffe,
ein weiterer Ansatzpunkt wäre der Sprit - mit polnischem scheints ja zu funktionieren. Ich meine gelesen zu haben das WupperJoe nur Ultimate fährt (sorry Jürgen wenn du es nicht warst) bei seiner geringen jährlichen Laufleistung spielts ja auch keine Rolle.
Gruss
guido |
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Dieter SH VX-Geselle
Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 219 Wohnort: Schwäbisch Gmünd
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Verfasst am: Mo Aug 26, 2013 14:49:31 Titel: |
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@ Harry
Doch, der unterdruckgesteuerte Benzinhahn wurde recht schnell eingeführt und auch nachgerüstet, da der ein-oder andere Zylinder damals mit den entsprechenenden Folgen überflutet wurde .
Die VX läuft auch mit defekter Benzinpumpe, wie ich selbst erfahren durfte. Nur ist der vordere Zylinder dann recht früh "trocken", wenn der Spritstand im Tank absinkt.
Ciao
Dieter |
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 2056 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Mo Aug 26, 2013 17:24:26 Titel: |
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Aha! Danke für die Erklärung. Von den VXen die ich bis jetzt gesehen habe, hatte nämlich noch keine einen Unterdruckhahn......
Ab welchem BJ wurde denn das gemacht? _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Di Aug 27, 2013 00:17:51 Titel: |
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gumami hat Folgendes geschrieben: | Ich meine gelesen zu haben das WupperJoe nur Ultimate fährt (sorry Jürgen wenn du es nicht warst) bei seiner geringen jährlichen Laufleistung spielts ja auch keine Rolle.
Gruss
guido |
Hallo Guido,
leider habe ich nicht immer die Zeit zum fahren und dafür hält das Ultimate im Tank länger frisch.
Die höhere Laufleistung schaffe ich nur berufsbedingt auf acht Räder und mit Diesel. _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Di Aug 27, 2013 00:21:49 Titel: |
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Amigaharry hat Folgendes geschrieben: | Von den VXen die ich bis jetzt gesehen habe, hatte nämlich noch keine einen Unterdruckhahn......
Ab welchem BJ wurde denn das gemacht? |
Hallo Harry,
schau mal HIER _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 2056 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Di Aug 27, 2013 08:55:24 Titel: |
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Danke!
Meine VX hat es gerade noch nicht......
Naja - man lernt halt nie aus..... _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Fr Aug 30, 2013 11:10:32 Titel: |
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Hallo Harry,
man kann aber selber problemlos die VX auf den Unterdruckbenzinhahn umrüsten. _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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