[maserer]

Hallo VX800 Fahrer,

habe meiner Frau zum Geburtstag eine VX800 geschenkt und seit einem Jahr fährt sie mit Freude damit...
BJ 1990, 64000km alles original

Ich fahre die R100R daneben und beide Mopeds sind doch wirklich schön und aus der gleichen Ära, eben mit viel Charakter und (gottseidank) wenig Elektronik.

Die Susi hat bei ca. 5000 U/m ein leichtes Motorruckeln, darüber und darunter alles ok. Vor kurzem hat meine Frau die Susi leer gefahren (nicht auf Reserve umgeschaltet), seitdem ist das Ruckeln viel stärker ausgeprägt.
Ich habe seitdem den Tank ausgeleert und gesäubert. War viel Schmodder darin. Den Benzinfilter in der Benzinleitung habe ich letztes Jahr schon erneuert (Papierfilter).
Das starke Ruckeln ist darauf hin wieder weg, nur noch ganz leicht ausgeprägt. Vergaser wurden letztes Jahr von der Werkstatt abgestimmt. (mit CO Messgerät)
Leichtes Ruckeln hat sie immer noch, vielleicht gibt es Ideen, wie ich das abstellen kann.
Vor habe ich:
- Luftfilter wechseln (keine Ahnung, wie lange die schon drin sind, sehr lange vermute ich. Die sind aber auch versteckt im Gegensatz zur BMW)
- Kraftstoffsystemreiniger in den Tank (soll manchmal helfen)
An die Vergaserreinigung traue ich mich als Normalschrauber nicht dran, das muss die Werkstatt machen. Vielleicht hat noch jemand eine andere Idee?

Danke für euren Input
und allzeit gute Fahrt!
Grüße
Stefan

[PAMVMeyer]

Hi und willkommen, sehen ja beide (ok alle 3) picko bello aus auf dem Bild.
Viel Spaß hier im Forum.
Zu deinem Problem

Lese dir das durch Kann schon verschiedene Ursachen haben..

https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=9653&postdays=0&postorder=asc&highlight=Magerruckeln&start=20

Wenn viel Schmodder im Tank war = schau dir die Spritschläuche und die Pumpe auch mit an. (Schläuche wenn schon alt ruhig mal neue Spendieren).

Ist aber schon gut möglich das einer oder beide Vergaser schmuddelige Leerlauf oder Hauptdüse hat. Dann kommst du ums zerlegen und reinigen nicht herum (oder musst es lassen machen ?

Aber versuch doch erst mal mit Systemreiniger, der macht ja nix kaputt.
Evtl hast du Glück damit?

Gruß
Peter
_________________
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[Frank_#62]

Hallo Stefan,

willkommen im VX Forum.
Vielleicht meldet sich ja deine Frau auch noch selbst an.

Ganz original ist die VX nicht mehr
Auf den ersten Blick fallen mir 2 Dinge auf.
Die Spiegel sind nicht original und die Lenkergewichte fehlen.

Grüße Frank

[Finthen]

Hallo zusammen,

willkommen im Forum.

Wünsche Euch viel Spaß mit der VX und würde mich freuen auf einem Treffen in Goslar 2019 begrüßen zu dürfen.

LHzG

Finthen

PS.: Stefan Du hast Post

[Bernd_Din]

Hallo!

Herzlich willkommen im Forum und viel Spass mit Euren beiden Mopeds.

Gruss, Bernd

[Lui]

Moin,

Benzinpumpe würde ich dringend checken und reinigen, dann nochmal alles synchronisieren wenn alles sauber ist.
Die Reifen sind die Metzeler, da würde ich auch mal was "besseres" andenken...


Gruß

Lui
_________________
VX........ weil's schön ist!

[Lui]

Moin,

Benzinpumpe würde ich dringend checken und reinigen, dann nochmal alles synchronisieren wenn alles sauber ist.
Die Reifen sind die Metzeler, da würde ich auch mal was "besseres" andenken...


Gruß

Lui
_________________
VX........ weil's schön ist!

[maserer]

Vielen Dank
für den netten Empfang.

[maserer]

Hallo VXer,

das Ruckeln ist erst mal beseitigt.
Luftfilter getauscht, Zündkerzen getauscht, Benzinschläuche getauscht, Uralt-Kraftstoffilter entfernt. Ausgeruckelt.

Grund war vermutlich ein Uralt-Benzinfilter hinter der Kraftstoffpumpe und Benzinschläuche, die geknickt, spröde und uralt waren (vielleicht von 1990?)
Mein Vorbesitzer hat vor und nach die Kraftstoffpumpe einen Benzinfilter eingebaut. Den im Vorlauf habe ich letztes Jahr gleich erneuert, den direkt hinter der Kraftstoffpumpe habe ich nie gesehen. Erst jetzt, als ich die hintere Verkleidung abgenommen habe und den Batteriekasten entfernte.

Das Schrauben an der VX macht Spaß, es geht aber alles sehr beengt zu. Vorderer Luftfilter und Batteriekasten entfernen ist schon frickelig. "Da brauchst ja Finger wie eine Hebamme" meinte mein Vater immer...

Demnächst wird noch die Gabel 10mm durchgesteckt, die Reifen gewechselt (vermutlich Pilot Road3).

Danke,
Grüße
Stefan

[Gernot]

Hallo Stefan,

Vorschlag für Reifen:
https://www.dunlop.eu/de_at/motorcycle/tires/roadsmart_iii.SX%20RSMART3.html#/
Werde selbst nächstes Jahr den Dunlop mal testen, nach vielen Jahren PR3.
Wie heißt es doch so schön: „das Bessere ist der Feind des Guten“...

Grüße Gernot

[Seniorpilot]

Servus Gernot

Den Dunlop fahr ich auf der Drehorgel - bin sehr zufrieden damit! (Hält wie Sau - mehr als ich mich getraue )
Waren auch beim Neukauf Dunlop`s drauf - aber älteres Modell.

Fröhliches heizen wünsch ich noch-Motto einhalten, bitte!

VX-Grüße

Gilbert, the senior
_________________
Immer schön oben bleiben....

[Gernot]

Hi Gilbert!
Danke für den Hinweis
Mein persönliches Motto hab ich hier aus dem Forum:
Lackierte Seite nach oben, gummierte nach unten.
Grüße Gernot