[james]

Hallo VXler
Ohne groß nach zu denken habe ich mir folgende Reifen gekauft:
Bridgestone BT46 F u. BT46 R
leider blicke ich nicht durch, ob ich die jetzt eintragen muss oder nicht .
Eine Reifenfreigabe finde ich nicht.
Ich wäre sehr dankbar wenn, mir Jemand hier erklären kann wie ich weiter vorgehen sollte. Vielleicht kann mir Jemand seine Erfahrungen mitteilen.
Liebe Grüße aus dem Sauerland Stefan
wenn das irgendwo steht sagt mir bitte bitte wo

[Dieter]

Hallo Stefan,

diese Reifen fahre ich auch seit letztem Jahr. Wichtig ist das die Reifengröße stimmt. Ich habe nichts eintragen lassen. Mal abwarten was der Prüfer im Herbst dazu sagt. Vorher bin ich Heidenau gefahren. Die waren auch nicht eingetragen. Gab bisher noch keine Probleme.

Im Zweifel ist eine zusätzliche Eintragung möglich.

Hier unter Support / Reifenfreigabe findest du den Link zum Hersteller und dort:


http://freigaben.motorrad-daten.de/Bridgestone/65199.pdf



Gruß
Dieter
_________________
VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[james]

Guten Abend Dieter
Vorab wie geht es dir ? lange keine schönen Bilder von Dir gesehen und auch kaum was gelesen muß wohl am Wetter liegen....
Vielen Dank für deine schnelle Antwort .Die Freigabe in dem Link hatte ich auch gefunden und nicht wirklich verstanden.
Ich denke, ich werde die Reifen montieren und den TÜV entscheiden lassen!
Was bedarf es für die Eintragung und weißt Du, oder wer anders, zufällig was das kostet ?
Lieben Gruß....

[UweS]

Moin,

kleine Ergänzung.

In der aktuellen Herstellerbescheinigung wird ja auf die Fußnote 9 und 12 hingewiesen, die ist auch relativ neu.

(9) Wenn Größen oder Bauart nicht in den Papieren aufgeführt ist, ist ggf. eine Anbaubegutachtung notwendig. Bei Fragen MC-Technik Telefon 069/999918-255
(12) Anbaubegutachtungsmöglichkeit bitte vor der Montage mit einem amtlich anerkannten Sachverständigen abklären

Schön finde ich hier den Verweis auf die telefonische Unterstützung, das ist ein guter Service welchen nicht alle Hersteller anbieten.

Da die verschiedenen Prüforganisationen, und/oder auch der einzelne Prüfer, hier eigene Interpretationen hat, ist ein vorheriges Abklären nicht verkehrt, aber meiner Meinung nach nicht zwingend notwendig.
Mit meinem Prüfern bin ich da mittlerweile Einig und wir verfahren nach Punkt 9, Größe passt und alles ist gut.

Im Falle einer Kontrolle durch die Ordnungsbehörde, sprich Polizei, freue ich mich speziell auf dieses Thema, das wird eine lustige Unterhaltung.
Meine bisherigen Anfragen bei der Polizei zeigen mir aber hier ein großes Verständnis, zumal viele von dieser Regelung gar nicht so viel wissen und daher auch von selbst gar nicht beachten.

Da auch die Reifenhersteller und die Prüforganisationen mit dieser Regelung des KBA unzufrieden sind, bleibt die Hoffnung das sich hier noch einmal was ändert. Dies sollte eigentlich dieses Jahr passieren, bisher aber leider Fehlanzeige. Na, wir warten und bohren weiter.
_________________
Gruß aus Mittelerde
Uwe

[Dieter]

[james]

DANKE

[zohr]

Bei mir war es auch so, wie Dieter schreibt. Nur, dass mein Mopped keinen Millimeter bewegt wurde.

Wer sich an nicht eingetragenen Reifen (oder anderm) gerne aufhält, sind die Versicherungen im Schadensfall. Die sehen dann die Betriebserlaubnis als erloschen an und verabschieden sich damit aus der Haftung.

Gruß JÖrg

[Denny]

Hallo VX Gemeinde,

ich fahre den BT 46 seit Januar 2022 . Im Mai 2022 musste meine Suse zum TÜV , da ich die Reifenfreigabe vom Hersteller in Papierform dabei hatte ( habe ) brauchte nichts eingetragen werden. Eine Eintragung muss nur gemacht werden, wenn man die Freigabe nicht in Papierform mit sich rum tragen möchte ( aussage vom TÜV Prüfer ) .

Gruß Thomas ( Denny )
_________________
Mfg Thomas
Fahrer-Nr.: 798

[Dieter]

Das war früher mal so. Ist aber inzwischen nicht mehr der korrekte Stand. Da sieht man mal wieder es gibt 1.000 Meinungen.

Wenn ihm das reichte, freue dich.


Gruß
Dieter
_________________
VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[james]

Guten Morgen Denny
woher hast du die Reifenfreigabe ? Ich kann auf der Herstellerseite keine finden,
L.G. Stefan

[Amigaharry]

[Meikel]

Moinsen
Zum Thema KFZ Haftpflichtversicherung möchte ich etwas beitragen.
Als Sachverständiger für Schäden und Bewertung an Fahrzeugen habe ich da einen
"etwas" anderen Blickwinkel.
Ich war zuerst für die Versicherer tätig. Für die ist das ganze ein Massengeschäft.
Wenn die 1,- € sparen können, machen die das. Bei der Menge rechnet sich dann das.
Nun werden auch von den Versicherungen rigoros Kürzungen durchgezogen,
egal ob das rechtens ist oder nicht.
Bei dem einen klappt das, bei dem anderen nicht.
So läuft das! Und das rechnet sich. Ich sehe das mittlerweile sportlich.
In Deutschland hat jeder, der unverschuldet eine Haftpflichtschaden erlitten hat,
einen Anspruch auf einen Rechtsanwalt. Den bezahlt auch der Schädiger.
Wer das ohne einen Rechtsbeistand angeht, handelt m.M.n äußerst naiv !
Und das unabhängig von der Haftung:
Recht haben und Recht bekommen, sind zwei unterschiedliche Dinge!
Immer einen eigenen Sachverständigen aufsuchen und mit einem Rechtsanwalt sprechen.
Und ohne eine Rechtsschutzversichung ist es fast unmöglich vor Gericht zu gehen.
Die großen Versicherungen legen es auch oft darauf an.
Die wissen ganz genau wer eine Rechtsschutzversichung hat, dass ist dann Taktik.
Sämtliche Kosten sind vorerst vom Kläger zu begleichen.
Und die übersteigen oft den Streitwert.
Den Nachweis ob Beispielsweise ein Reifen für den Unfall verantwortlich ist,
kann nur mit einem Rechtsschutz im Rücken erbracht werden.
_________________
MEIKEL

Hab keine VX, leider
Ein wahrer Japanischer Kardantourer muß einfach 4 Zylinder und 1100 ccm³ haben *grins*

[Amigaharry]

Den Nachweis ob Beispielsweise ein Reifen für den Unfall verantwortlich ist,
kann nur mit einem Rechtsschutz im Rücken erbracht werden.

Nein, so ist das nicht: Hier muss ein Begründeter Verdacht vorliegen, damit das überhaupt beanstandet werden kann. Und einen "Verdacht" sich einfach aus den Fingern zu saugen (die Betonung liegt hier auf "begründet") , trauen sich auch Versicherungen nicht - dann das kann im darauf folgenden Strafverfahren teuer ins Auge gehen - für die Versicherung (und ist auch schon passiert). Die Richter kennen in solchen Fällen nur wenig Pardon.
Als technischer Sachverständiger kenne ich die gesetzliche Definition von "begründet" sehr wohl und weis wann das anzuwenden ist. Ganz sicher nicht, wenn ein Reifen eines anderen Herstellers mit selber Dimension und Kategorie aufgezogen wurde.

Es gibt natürlich immer Streitfälle, die vordergründig nicht eindeutig sind (oder wo das einfach behauptet wird) - und da toben sich dann die Anwälte aus. Versicherungen sind aber auch nicht blöd: Wenn keine aussreichende Chance besteht, das Verfahren zu gewinnen, kommen sie recht rasch mit aussergerichtlichen "Kulanzlösungen".

Leider muss ich dir in einem Recht geben: Heute versucht man alles in Grund und Boden zu klagen - egal ob einem die Logik sagt das ist ein hirnverbrannter Schwachsinn oder da ist was dran. Der Otto-Normalverbraucher wird da gerne einfach überfahren - da macht sich eine Rechtsschutzversicherung sicher bezahlt.
_________________
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[gumami]

Ich sehe das auch sportlich.
Ein Reifen der bis DOT 5221 legal ist , kann ab DOT 0122 nicht begründet fahrlässig sein. Wir reden ja hier von selber Hersteller und gleicher Dimension.


Guido

[PAMVMeyer]

[Dieter]

[Amigaharry]

und das ohne die Juristen + Sachverständigenindustrie mit zu finanzieren

Aber, aber - nicht so böse - immerhin verdiene ich mir damit auch mein Zubrot (wenn auch nicht in dem Bereich)
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[james]

Hallo Dieter hallo VXler
vielleicht sehe ich, wieder, vor lauter Bäumen den Wald nicht.
Meine Frage muss ich die Reifen, mit der Bescheinigung aus Dieters geposteten Link, eintragen oder nicht?
Bitte seit so gut und antworte mir kurz.
Verstanden habe ich bis jetzt, dass das wohl keiner so richtig weiß und dass jeder Prüfer das wohl anders sieht.
10000 Dank und liebe Grüße aus dem Sauerland

[PAMVMeyer]

Du musst sie NICHT Eintragen "lassen" wenn du/dein TÜV/DEKRA/GTÜ Mensch es nicht bemängelt bei der Prüfung (er könnte aber bemängeln)

Bei einem Unfall kannst du mit viel Pech noch mehr Pech haben wenn sich Sachverständie Juristen und Versicherung streiten und dann Feststellen das deine Betriebserlaubnis "erloschen" ist weil du "Falsch" Reifen drauf hattest.

Da braucht man auch gar nicht den TÜV/DEKRA/GTÜ Mensch dann versuchen verantwortlich zu machen weil dieser sagt dann das bei der "Prüfung" andere Reifen auf dem Moped waren..... oder ähnliches.

Es geht da nur ums Geld und nicht um richtig oder Falsch.

So verständlich ?

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[GioHO]

Sehr interessante Geschichte. Hab gerade mal in meinen "Schein" geschaut. Da steht drin:

*REIFENFABRIKATSBINDUNG GEM. BETRIEBSERLAUBNIS BEACHTEN*

Ansonsten unter "15" nur die Reifengröße. (also "110/80-18 58H TL" für vorne, "150/17B17 69H TL" für hinten. Also keinerlei Vorangaben für Reifenhersteller.

Stell ich mir die Frage : Wo find ich die Betriebserlaubnis für mein Moped? Hab nur das VX800 Fahrerhandbuch.

Von meinem Vorgänger hab ich die "Unbedenklichkeitserklärung für Reifenumrüstung an Suzuki-Krafträdern" noch für die Metzeler Lasertec gefunden (damit hab ich sie gekauft), ich habe eine gleiche welche von für die BT45 (die ich aktuell drauf hab).
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Grüsse aus Höpfingen
Gio
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1991-er VX800
1980-er Kawa Z250A (mit geballten 17 Pferden )