[james]

Guten Abend VXler
Ich würde gerne den Chokezug tauschen , denke aber, auch hier, dass ich vor lauter Bäumen den Wald nicht sehe.
Meine Bitte an Euch sendet mir bitte eine kurze Beschreibung mit Hinweisen was zu beachten und zu tun ist evtl. mit Warnungen vor Fehlern die besser vermieden werden sollten, wenn, es bereits eine Anleitung hier im Forum gibt würde ich mich über den Link freuen.
Wie immer vielen Dank und liebe Grüße aus dem Sauerland
Stefan

[Amigaharry]

Was willst du den genau wissen? Sieh dir an wie das jetzt verlegt ist und mach den neuen Zug genauso wieder hinein.
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[Frank_#62]

Dazu steht etwas im Vergaser Workshop:

4.14 Chokezüge aushängen
Zum Aushängen der Chokezüge habe ich einen Trick auf Lager. Wenn man nämlich die Chokezüge
aus den Vergasergehäusen ausschraubt, während der Choke offen ist (entspannt), läuft man Gefahr,
dass der Zugnippel aus dem kleinen Schieber herausfällt und der Schieber im Vergaser stecken
bleibt. In dem Fall fallen einem normalerweise auch gleich die innenliegenden Federn herunter und
man ist erstmal eine Viertelstunde beschäftigt um die wild herumfliegenden Federn wieder
einzufangen. Deshalb schließe ich immer den Choke, bevor ich mich an den Zügen zu schaffen
mache. Dazu am besten den Chokehebel am Lenker voll ziehen und mit Hilfe eines Kabelbinders
oder ähnlichem so fixieren, dass der Hebel nicht von alleine zurückschnappen kann. In diesem
Zustand kann man ganz bequem die Chokezüge aus den Vergasergehäusen ausschrauben und muß
keine Angst haben, dass etwas herunterfällt.

[Amigaharry]

Ehrlich gesagt habe ich den Choke schon öfter abgebaut, aber das Problem hatte ich nie........
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[james]

Guten Morgen
----erstmal vielen Dank für die Antworten.
Meine Frage zielte in Richtung von Franks Antwort. Ich hatte das, mit der Feder, im Vergaserworkshop gelesen und mich gefragt :
Wenn, ich den Zug ausbaue, können mir dann solche Dinge, wie die beschriebenen passieren, die es evtl. nötig machen den Vergaser auszubauen?
L.G. und schonmal vielen Dank für möglichst leicht verständliche Antworten.
Stefan

[PAMVMeyer]

Stimme ich Frank voll zu, Kann ärgerlich werden Ich Spanne den Zug auch wenn ich da ran möchte.
Denk auch dran das ist Kunststoff .. also die "Mutter" die in den Gaser rein geht....also Zart sein besondere bei Montage gerade aufsetzten nicht mit Gewalt anziehen.

Und bilde dir selbst deine Meinung darüber wie Suzuki den vorderen Zu verlegt haben möchte.. ich hab ihn anders verlegt dann ist er nicht mehr so "künstlich" stark "geknickt". (Unter dem vorderen Luft Gummikrümmer direkt nach Lufi Kasten rüber gehen) Ich finde der Zug sitzt so besser.

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[james]

Hallo Peter
Danke für den Tipp .. werde berichten wie es geklappt hat...
L.G. und ein schönes Wochenende Stefan