[lin]

hallo liebe Community

also ich muss die VX nächstens beim TÜV nochmals vorstellen.

was sie aufgeschrieben haben:
Rastounkt - vom TÜV moniert

Ist ne aufwändige Sache - hier Abhilfe zu schaffen, gell

Freue mich von 'Euch zu hoeren.
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[Dieter]

Du sprichst vom Lenkungslager? Das solltest du dann auf jeden Fall neu machen.

Hier findest du etwas dazu: https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=3866&highlight=lenkkopflager


https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=10628&highlight=lenkkopflager

Mit der Suche findest du sicher noch weitere Infos.



Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[lin]

hallo lieber Dieter

vielen Dank für deine Rückmeldung. Das sind gute Tipps.

ich guck mir die verlinkten Threads & Tipps & Manuals heut Abend mal durch. DANKE!!!

Hmmm - ich stehe vor einigen Arbeiten. Gibts ggf. hier im Südwesten Deutschlands - also in der Region Karlsruhe, Neustadt /Weinstr. auch Lokalschrauber?!

Viele Grüße
Matze
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[PAMVMeyer]

Das zu weit wech für mich

Unter Schrauberecke / know how.. ist auch "Lenkkopflager wechseln"

Ist schon etwas Arbeit.. muss ja nicht zwingend an einem Tag gemacht werden.
Denke in einer Fachwerkstatt wird das recht teuer (viel Arbeitsaufwand)

Kannst ja auch erstmal schauen ob es wirklich so schlimm ist oder du nur zu viel Spiel hast.. Wenn Optisch keine Rastpunkte vorhanden sind hat das Ding auch nix.. dann neu Fetten und fertig... / Wenn du selbst die Punkte schon fühlen kannst dann ist natürlich wechseln angesagt...

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[lin]

hallo und guten Abend

vielen Dank lieber Peter - ich werde mir das mal alles ansehen - und gucken was ich machen kann. Bin auf alle Fälle wieder öfter im Forum

Euch allen einen schönen Sonntag

viele Grüße
Matze
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