[GGK]

[WupperJoe]

[WupperJoe]

[WupperJoe]

Es gibt sogar eine Doktorarbeit die das Thema:
"Untersuchung der kühlwassermantelseitigen Rissbildung an hochbelasteten Zylinderköpfen aus Aluminiumgusslegierungen"
hat und einiges über Kühlmittelzusätze, Aluminiumkorrosionsschutz, Silikat und organischen Säuren offen legt.
Wer will, der kann sich die 137 Seiten ja mal durchlesen, ob man dann aber schlauer ist, ist ein andere Frage.
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Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[GGK]

[Matti]

Also die Doktorarbeit ist der Wahnsinn, ich les' die mir ernsthaft durch (bin selber in der Richtung unterwegs).

Also ich werde bei silikathaltigem Kühlmittel bleiben... bei so Centprodukten ist das glaube ich sowieso egal - was passt in den Kühlkreislauf rein.

Aber was definitiv Fakt ist: Kein destilliertes Wasser nehmen.

[charlyvxbln]

Habe leider kein Hnadbuch.
Welche Angaben macht der Hersteller zur Kühlflüssigkeit?
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VX-Grüße aus Berlin
Kalle

Fahrernummer.: 1647

[WupperJoe]

Hallo Kalle,

im Handbuch steht folgendes:

Kühlflüssigkeit
Verwenden Sie ein Frostschutzmittel, das mit einem Aluminiumkühler kompatibel ist.
Mischen Sie in einem Verhältnis von 50:50 mit destilliertem Wasser.

Geeignetes Wasser
Verwenden Sie nur destilliertes Wasser.
Durch Verwendung von z.B. normalem Leitungswasser kann Korrosion und Verstopfung des Aluminiumkühlers verursacht werden.
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Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[Matti]

Hmm seltsam... normal soll man das ja nicht wegen Osmose usw. Aber das ist ja eh eine ewige Diskussion mit den Kühlwässern.

[hengo]

Ich habe noch ein Handbuch hier liegen.................
Wer Interesse hat.

Gruß
Hengo

[GGK]

Hab jetzt mein Kühlwasser gewechselt und sogar den Thermostaten mit ausgebaut, damit auch der letzte Tropfen rauskommt.
Ist aber überflüssig, da der Thermostat kleine Löcher hat wo das Kühlwasser immer durchfliessen kann. Nur bei Betriebstemperatur öffnet der Thermostat komplett (habe den ma in kochendes Wasser geschmissen).
Also reicht es doch nur die Ablassschraube zu öffnen um das Kühlwasser zu wechseln.

[Spellbinder]

Was den für eine Entlüftungschraube???

Habe ich noch nie gesehen oder bin ich blind wo soll die sein???

Lg Spellbinder

[WupperJoe]

Hallo Spellbinder,

mal hier...


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Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[Gernot]

Kleiner Hinweis am Rande:
die Entlüftungsschraube ist eine kleine hohlgebohrte Schraube, die ratzfatz abreißt, wenn man sie nicht sehr vorsichtig behandelt!
Woher ich das weiß?

[Arthax]

...aus`m Handbuch??

[Spellbinder]

Allso doch ganz gut das ich die Schraube noch nie gesehen habe.

Denn was man nicht anfasst reist nicht ab. hihi

Danke Dir WupperJoe da hätte ich nie hingeschaut.-)

Lg Spellbinder

[Arthax]

Und falls man doch mal "anfassen" muss und es soll nicht abreißen, empfiehlt sich immer vorher etwas Öl oder Rostlöser (wirkt auch bei Alu) aufzusprühen.

[Seymore]

Hallo zusammen,
nur so interessehalber,
wieso liegt die Entlüftungsschraube denn tiefer als der Einfüllstutzen für die Kühlflüssigkeit?

Wie füllt/entlüftet ihr denn das System? Hab in der VX Wartungsanleitung nichts dazu gefunden...

Herzliche Grüße Seymore

[charlyvxbln]

Weil der Kühler sich über den Ausgleichsbehälter selbst entlüftet.

Ich lasse den Motor paar Minuten mit offenen Deckel warm laufen.

Hat bisher immer gut geklappt...
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VX-Grüße aus Berlin
Kalle

Fahrernummer.: 1647

[WupperJoe]