[petertohen]

Guten Tach zusammen,
ich hab mich gerade eben erst hier angemeldet.
Seit 1ner zarten Wo. bin (stolzer???) Besitzer einer VX, meine 1. Susi seit ich Motorrad fahre (1983). Bisher waren im Stall 2x SR500, CB750, TDM 800, XT600 und ne' Bonneville BJ. 64 (Schraubererfahrung ist also vorhanden Wink )


Die neue macht leider Mucken, will nicht so richtig laufen.
Wie's aussieht läuft der vordere Zylinder nicht immer mit.
Ab 4500 U/min gibt's nur noch Ruckelei, ziehe ich den Kerzenstecker vorne ist kaum eine Laufveränderung zu bemerken, hinten gezogen geht sie aus.
Manchmal allerdings läuft der Vordere auch mit, komisch das.
Gemacht hab ich noch garnix, wollte erstmal nachfragen, is ja auch wieder kalt geworden Shocked
https://www.voipsupply.com/digium-tdm800-config

[S_P_I_R_I_T]

Guten Morgen Peter,
herzlich Willkommen hier.
bei einem doch etwas älteren Schätzchen ist es schwer zu sagen wo dert Fehler liegt. denn einerseits sind die Dichtungen im Vergaser - wenn denn noch nichts gemacht wurde mindestens 21 Jahre alt - anderseits versagt in dem Alter auch mal etwas ....
Um dir auf den Weg zu helfen:
Als 1. Zündkerze in Ordnung ? Funke da - evtl. Kerze tauschen, Kabel prüfen, Kompreassion o.k. ?, Ansaugstutzen o.K. - Alle Unterdruckschläuche drauf?
Und dann gehts auch schon zu den Vergasern ... bzw. Beninpumpe.
als 2. Wenn du sagst, dass bereits im Leerlauf kein Drehzahlabfall (beim Kerzensteckerziehen) spürbar ist würde ich mal die Synchronisation überprüfen.

Hierzu hilft dir der Vergaserworkshop - die Vergaser brauchst du im 1. Schritt ja nicht zerlegen.

Ändert sich das Verhalten je nach Tankfüllung ?? Wenn ja - also bei leerem Tank ruckeln = Benzinpumpe prüfen ! - der vordere Vergaser liegt bei niedrigem Tankinhalt "höher" als der Tankfüllstand.*

Gruß
Andi

*=Edit by S_P_I_R_I_T
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No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...

BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)

[Joerg#1]

[S_P_I_R_I_T]