[Nemo]

Hallo ihr VXler^^
ich habe ein problem mit Fehlzündungen bei meiner VX. Vorweg Vergaser sind synchronisiert und CO richtig eingestellt. Wen ich bei ca 6000/min fahre hab ich beim Gas wegnehmen richtig knallende Fehlzündungen und es scheint als wen der Motor kurz ausgeht - Soll heißen absoluter Leistungsverlust und Dreahzahlmesser geht auf 0. Das tritt beim Beschleunigen nicht auf, da zieht sie einwandfrei durch und über die 6000/min.
Was kann das sein - Ich denke das das an der Zündung selber liegt, also an einem Geber oder Steuergerät?
Bin für alle sinnvolle Tips froh
P.S.: Bin erst neu in eurem Forum regestriert - schau mir aber schon bestimmt 3 Jahre eure Seite an.
LG Nemo
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Morgen kommt der Weihnachtsmann

[etpfreak]

Hallo Nemo, willkommen bei uns!
Was passiert wenn du sofort wieder Gas gibst? Verschluckt sie sich? Noch mehr Fehlzündungen?
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ZXR750 dann 10 Jahre nix, dann kam die VX. Und jetzt ne Varadero in der Farbe nero

http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1855

[Amigaharry]

An der Elektrik gibts nichts, was erkennen würde das du jetzt vom Gas gehst. Wenn die was hat, dann sollte es sich auch beim Beschleunigen bemerkbar machen. Sicherheitshalber kannst du ja einmal die Ladespannung messen (13,5V-15,5V bei 5000rpm, Licht an, Batterie voll).
Einzig ein Kontaktproblem durch Vibrationen beim Abtouren wäre noch denkbar, aber nicht sehr warscheinlich.
Geht der Drehzahlmesser wirklich schlagartig auf Null, wenn du vom Gas gehst? Das wäre dann sehr seltsam.....

Ansonsten würde ich eher auf ein Vergaserproblem (Schläuche alle wieder richtig angeschlossen?) oder Falschluft (Undichtheit) an den Auspuffschellen tippen.
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[Nemo]

Wen ich sofort wieder Gas geben will passiert erst mal nix weil wie gesagt Drehzalmesser auf Null und Motor kurz aus - dann dreht sie wieder hoch und bei 6000/min dann wieder das selbe Spiel.
Also die Auspuffschellen sind alle fest und die Krümmer auch.
Ladestrom hab ich noch nicht gemessen aber wenns daran liegen kann mach ich das heut gleich.
Danke für die Antworten^^
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Morgen kommt der Weihnachtsmann

[Seniorpilot]

Hi Nemo,
Servus Harry

[Amigaharry]

Hallo Gilbert! Schön dich wieder in Aktion zu sehen.

Wenn es an der Zündung liegt, könnte es auch am Verlegen der Kabel im Rahmendreieck liegen. Dort geht auch der Gasseilzug mit seiner Gabelung für beide Vergaser durch. Vielleicht reibt der an einem Kabel.

Die Ladespannung solltest du auf jeden Fall messen - sollte es da was haben, kann das die Zündeinheit beeinflussen - und da haben wir schon die merkwürdigsten Dinge erlebt.....
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[UweS]

Moin

[Nemo]

Hui, da hab ich ja gleich richtig viele gute Tipps. Danke an euch^^ Ich denke das ich Morgen dazu komme mal die Sachen nachzuschauen - Heut klapps leider nimmer, weil hab noch Nachtdienst.
LG Nemo
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Morgen kommt der Weihnachtsmann

[Willi Nagel]

Habe da meine eigene Meinung
Ist der Motor warm fahr ihn zahm Ist er aber kalt gib ihn achteinhalb
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Joerg#1]

Noch einer dazu: schau Dir die Bypassmembranen im Vergaser an. Das sind die Kleinen, die hinter dem weißen Kunststoffdeckel liegen.
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0

[Nemo]

Sooo, jetzt hat ich endlich mal Zeit zum schrauben.
Also: Batterie 12,9 V
Ladestrom 14,6 V bei 5000/min
das ja schon mal gut^^
Seitenständer Feder ist richtig stramm und der Schalter funktioniert auch-Hab mal getestet wie weit ich den Seitenständer runterdrücken muss bis sie ausgeht und auch dran rumgewackelt - Nix - Scheint auch ok zu sein.
Dann hab ich mal alle Stecker von der Zündeinheit abgemacht und siehe da - Grünspann/Korission an den Kontakten ÖÖ - Hab gleich beseitigt.
Sonst hab ich nix gefunden.
Vielleicht war das ja der Grund. Am Wochenende mach ich mal ne Tour und dann schreib ich euch ob sie jetzt wieder funzt meine VX^^
LG Nemo
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Morgen kommt der Weihnachtsmann

[Nemo]

Hallo VXler
hab jetzt mal wieder ne Tour gedreht und siehe da-Der Fehler ist weg
Was son bissl Grünspan an den Kontakten für Auswirkungen haben kann
Vielen Dank an alle Tipp-Geber
P.S.: Alle ein Bier ausgeb´
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Morgen kommt der Weihnachtsmann

[S_P_I_R_I_T]

[Seniorpilot]

Servus Harry