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vx800biker VX-Geselle
Anmeldedatum: 01.08.2012 Beiträge: 188
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Karo VX-Geselle
Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 437
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Verfasst am: Fr Nov 16, 2018 11:28:07 Titel: |
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Uff
Lackierung gefällt mir.
Über das Heck bin ich mir noch nicht ganz klar _________________ Na los jetze, rauf auffe Bikes un' los uffe Strasse ! |
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 2068 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Fr Nov 16, 2018 16:07:26 Titel: |
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Mir persönlich gefallen solche Umbauten überhaupt nicht, auch wenn sie, wie in dem Fall, sehr sauber ausgeführt wurden. Er hat enorm am Rahmen geschraubt (Cantlilever) und auch sonst sehr sauber gearbeitet. Ob das soviel Wert ist? - für einen Liebhaber von Unikaten vieleicht..... _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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PAMVMeyer VX-König
Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 1862 Wohnort: 21614 Buxtehude
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Verfasst am: Fr Nov 16, 2018 16:40:16 Titel: |
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Hi,
ist auch nicht meins.
Aber da Steckt echt arbeit drin. Und was man so sehen kann alles echt gut gemacht + Ordentlich. + Innovative Lösung = der Platz Hupe Schütz den Ölfilter vor Äußeren Verschmutzungen...
ich versteh bei solchen Sachen die Leute nicht die das machen.. viel viel Arbeit investieren..(wenn man die Möglichkeiten + das Handwerkliche können hat alles selbst zu machen....... ist es ja nicht so viel Geld aber sehr viel Arbeit.... und es danach verkaufen.. ist für mich nicht Logisch..
Gruß
Peter _________________ Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752) |
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UweS VX-Meister
Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 954 Wohnort: Bad Homburg
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Verfasst am: Fr Nov 16, 2018 19:04:20 Titel: |
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Moin
Ja da steckt eine ganze menge Arbeit drin, viel Geschick, gepaart mit Platz, Zeit und Möglichkeit, den Ehrgeiz nicht zu vergessen.
Aber ehrlich, selbst dann bekommt man sie kaum zurück gebaut
Das Leute so ein, ich nenns mal Fahrzeug, nach Umbau wieder verkaufen wollen, kann ich mir schon vorstellen. Gibt halt Menschen die nach erledigter Arbeit das Projekt als "erledigt" ansehen und sich nach einem neuen "Opfer" umsehen um ihren Phantasien weiter freien Lauf zu lassen. Wenn es solche Leute nicht gäbe, wären wohl nie die ganzen Umbauschmieden entstanden. Ich denke da z.B. an die Costum Firmen in Amerika ober sonst so auf der Welt.
Beim Thema Verkauf kommt allerdings wieder eine meiner Thesen zum tragen:
Verkaufen lässt es sich mit Sicherheit schlecht.
Unikate wollen von den Besitzern selbst gestaltet werden. Umbauten, und seien sie noch so gut gemacht, finden nur mit viel Glück einen Abnehmer.
Der Preis ist bestimmt nur durch einen unglücklichen Doppelklick auf der 0 entstanden. Sollte wohl 590,- Euro gewesen sein. Gut, das ist echt Teuer, aber es scheint ja VB zu sein.
Gruß aus Mittelerde
Uwe
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