[df_vx]

Es hat gedauert, aber sie fährt wieder…
Wollte eigentlich nur eine kurze Probefahrt machen, am Ende wurden es 100 km.
Musste erst die Batterie laden und der Motor brauchte Startpilot und etwas Anlauf, aber dann…

Neue Bremse, neue Gabel, neuer Lenker, neue Spiegel, und noch dies und das. Der Motor zieht wie eh und je, die Bremse bremst, Geradeauslauf ist einwandfrei, die Spiegel sind grandios (wieso hab ich diese miesen Plastikteile vorher so lange ertragen?). Es *kann* sein, daß die Lenkung minimal mehr in die Kurven fällt als bisher, aber vielleicht ist das Einbildung. Hab wieder den gleichen hohen Lenker dran, LSL L03, sehr zu empfehlen.
Den Gaszug hab ich gelassen. Die Ummantelung hat einen kleinen Schaden, aber es funktioniert alles einwandfrei, hab's abgeklebt.
Untere (verbogene) Gabelbrücke wurde ersetzt, obere beibehalten, ohne erkennbare Probleme. Der Tacho ist auch neu und geht nun nicht mehr nach. Wollte ich ohnehin ersetzen.

Das allermeiste hat ein befreundeter Autoschrauber gemacht, der hierfür kurzfristig umgeschult hat… In einer normalen Werkstatt wäre die Aktion wohl kaum wirtschaftlich zu machen gewesen, und die VX damit Totalschaden.

Leider muss der Vorbau doch nochmal ganz oder teilweise raus, weil Kabel und Züge falsch verlegt sind, haben wir beide nicht bemerkt... Es behindert oder stört nicht, aber z.B. der Kabelbaum muss sich so mehr bewegen als nötig.

[EDIT]: Es ging auch ohne großen Ausbau, nur Licht und der Bügel dahinter mussten runter. Chokezug war etwas problematisch, der Rest ließ sich problemlos verlegen.
Der Gaszug ist übrigens nicht durch den Unfall beschädigt, sondern weil er hinter dem Lenkkopf entlang läuft (sonst zu kurz, warum auch immer) und von der kleinen Seitenverkleidung eingeklemmt war.


Vor ein paar Tagen/Wochen dachte ich noch, daß ich nicht mehr fahren will… Zu gefährlich diesdas, im Auto isses doch bequemer... Aber heute hab ich dann spontan noch ein paar Handgriffe getan (Seitenverkleidung, Frontscheibe, Gepäckträger) und bin mal los und es ging eigentlich. Mal sehen, wie es mit der Motivation weitergeht, solang nicht nochmal was passiert. Und ich suche immer noch den sechsten Gang….

Das einzige, was mich an der VX nach wie vor nervt, ist der katastrophale Wendekreis. Eine olle Goldwing ist da besser (musste mal in Uslar beim Händler eine probefahren)...


Von meiner €100-Zweit-VX (hier aus dem Forums-Marktplatz) hab ich die Sitzbank genommen, die ist bequemer. Weiß noch nicht genau, was ich sonst mit dem Motorrad machen soll. Hat halt Ölverlust. Und irgendwas ist mit der Lenkgeometrie, das Fahrverhalten insb. in Kurven ist grottig, gar kein Vergleich. Aber andere Baustelle.

[Siegfried]

Weiterhin angstfrei & unfallfreie Fahrt.
LG
siegfried
_________________
Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...

[NavWil]

Gut gemacht
Sie fährt und du hast Spaß
Weiter gute Fahrt.

_________________
NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[VX Putzer]

Gratuliere, VX wieder auf der Straße. Zur 100 Euro Zweit VX: Hatte auch einen Ersatzteilträger gekauft, dann habe ich sie wieder restauriert. Zwei VXen in der Garage kann kein Fehler sein.

[df_vx]

[Amigaharry]

Fein, das DU wieder fahren kannst - hoffe der Kopf ist auch wieder frei und unbelastet - viel Spaß und Freude mit der VX weiterhin.
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[VX-Hornet]

Hallo,

sieht gut aus, dann allzeit gute Fahrt und immer viel Spaß dabei.

Was hast du an den Lenkerenden? Sind das Reflektoren?

Gruß Marcus

[UweS]

Freut mich für dich wenn das Ganze jetzt eine positive Richtung eingeschlagen hat.
Weiterhin gute Fahrt und genieße es.

[UweS]

[df_vx]

[df_vx]

[df_vx]

[UweS]

[df_vx]

[Mirco]

Ich wünsche Dir eine unfallfreie Saison.
Mir hat vor vielen Jahren nach einem Unfall mit meiner (damaligen) Ducati geholfen, direkt danach ein Fahrtraining (auf einer Rennstrecke) zu machen und durch das Kennenlernen der Möglichkeiten und Grenzen im Kopf wieder frei zu werden.
_________________
VX seit 1998 ... bis 29.9.2023

[Willi Nagel]

Hallo Mirco.Lange von dir nichts gehört Ich hoffe es geht dir gut.

Gruß Willi
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[df_vx]

[VX-Hornet]

Hallo,

solche Fahrtrainings kann ich auch empfehlen.

Ich hab auf dem Spreewaldring schon mal ein Kurventraining Basic mitgemacht und wollte das Ostern wieder machen. Leider hatte ich da meine VX noch nicht so weit zusammen
Von dem wohne ich ca 100 km entfernt.

Es gibt auch andere Anbieter für Fahrsicherheitstrainings für Motorräder (Bsp. ADAC). Die auf abgesperrtem Gelände wie Flugplatz oder so stattfinden. Meistens findet sich etwas was nicht ewig weit weg ist.
Gut ist auch, das denen Fehler in (Sitz-)Haltung, Blickführung usw auffallen, die man sonst nicht bemerkt. Das bringt auh schon viel fürs richtige Fahrgefühl.

Gruß Marcus